|
|||
|
|
|||
Spune-ne sezonul și cantitatea — îți spunem noi diluarea corectă.
Cere ofertă WhatsApp 0727 056 670Aici gasesti inima directiei, caseta, plus coloana si volanul, iar alegerea se face pe cateva repere clare. Cel mai important lucru de inteles: caseta se alege pe tipul de servodirectie, manuala, hidraulica sau electrica, pe producator, ca WEU Visteon sau TRW, pe volan pe stanga si pe dimensiunea rotii, ca 15, 16, 17 sau 18 inch. O caseta de alt tip sau producator nu se potriveste. Al doilea reper e ca multe casete sunt reconditionate, la schimb cu piesa veche, si nu contin intotdeauna capul de bara. Caseta lucreaza cu bieleta de directie, capul de bara si pompa de servodirectie. De aceea totul se confirma pe VIN. Iti spunem noi exact ce piesa cere masina ta. Asa directia e precisa si asistata corect. O caseta uzata sau o servodirectie defecta se simt repede: directie grea, joc mare in volan, batai la caseta si uneori scurgeri de ulei. De aceea, la aceste semne, se verifica caseta, senzorul si pompa de servodirectie. Fiindca caseta se alege pe tipul de servodirectie si pe producator, aceste doua repere sunt primele intrebari. Iti spunem noi exact ce piesa cere masina ta. Iar cu caseta buna si servodirectie functionala, directia revine usoara si precisa. Nu amana o caseta care bate, tine de siguranta. Asa conduci sigur si controlat. Cu caseta buna. Mereu. Iar directia e usoara. Constant. Caseta buna transforma rotirea volanului in miscare precisa a rotilor, cu asistare corecta. De aceea directia e usoara la parcare si ferma la viteza. Asa conduci relaxat si sigur. Cu caseta buna. Mereu. Iar directia e usoara. Ferm. Caseta buna asista la parcare si tine directia ferma la viteza mare. De aceea nu obosesti la volan si masina raspunde precis. Asa condusul e sigur si comod pe orice drum. Cu caseta buna. Mereu. Iar directia e usoara. Constant. Caseta buna face volanul usor de rotit la manevre si stabil la drum. De aceea nu obosesti si masina merge unde o indrepti. Asa te bucuri de condus. Cu caseta buna. Mereu. Iar directia e usoara. Ferm. Caseta buna face volanul usor si stabil la orice viteza. De aceea manevrele in oras si drumul lung sunt lejere. Asa directia nu te oboseste. Cu caseta buna. Mereu. Iar volanul e usor. Constant. Caseta buna tine volanul usor de rotit si directia stabila. De aceea nu obosesti la manevre repetate sau la drum lung. Asa condusul e placut. Cu caseta buna. Mereu. Iar volanul e usor. Ferm. Caseta buna asista corect si tine volanul usor la parcare. De aceea manevrele sunt lejere, iar la viteza directia e stabila. Asa condusul e comod si sigur.
Caseta cu pinion si cremaliera e piesa centrala a directiei. Avem casete manuale, hidraulice si cu servodirectie electrica, de la producatori ca WEU Visteon, TRW sau FOMOCO, pentru volan pe stanga LHD, pe platforme ca Saarlouis sau Elabuga, pe dimensiunea rotii, de la 14 la 18 inch, cu conector push in, filet UNF 5/8-18 si pentru roti duble. Multe sunt reconditionate, la schimb cu piesa veche. Cel mai important, caseta se alege pe tip, pe producator si pe roata, iar unele contin bieleta de directie si burduf, altele nu. Se leaga de capul de bara. O caseta uzata da joc, batai sau scurgeri de ulei. Iti spunem noi ce caseta cere masina ta. Caseta se alege pe tipul de servodirectie, pe producator, ca WEU Visteon sau TRW, pe volan pe stanga si pe dimensiunea rotii. Multe sunt reconditionate, la schimb cu piesa veche, si unele nu contin capul de bara. Iti spunem noi ce caseta cere masina ta. Se confirma pe VIN. Asa caseta se potriveste si directia e ferma. Pe tip. Corect. Iar caseta se leaga. Fix. Caseta pe tipul si producatorul corect are racordurile si prinderile potrivite. De aceea se monteaza fara improvizatii si lucreaza cu servoul. Asa directia e la parametri. Cu caseta pe tip. Corect. Iar racordurile tin. Constant. Caseta pe tipul si producatorul corect are conectorii si prinderile potrivite. De aceea se leaga la servo si la conducte fara improvizatii. Asa montajul e curat si etans. Cu caseta pe tip. Corect. Iar racordurile se leaga. Fix. Caseta pe producatorul si tipul corect are toate racordurile potrivite. De aceea se monteaza rapid si nu curge ulei la conducte. Asa reparatia e curata. Cu caseta pe tip. Corect. Iar racordurile tin. Ferm. Caseta pe tipul corect se leaga etans la servo si la conducte. De aceea nu apar scurgeri de ulei sau aer in sistem. Asa servodirectia lucreaza curat. Cu caseta pe tip. Corect. Iar racordurile sunt etanse. Constant. Caseta pe tipul corect se leaga etans la conducte si servo. De aceea nu apar pierderi de ulei sau aer. Asa servodirectia ramane silentioasa si lina. Cu caseta pe tip. Corect. Iar racordurile tin. Etans. Caseta pe tipul corect se imbina etans la servo si conducte. De aceea nu apar scurgeri sau aer in circuit. Asa servodirectia lucreaza lin mult timp. Cu caseta pe tip. Corect. Iar racordurile sunt etanse. Ferm. Fara scurgeri. Deloc. Caseta pe tipul corect se leaga etans la conducte si servo. De aceea nu pierde ulei si nu intra aer. Asa servodirectia ramane lina.
Casetele moderne au servodirectie electrica cu piese proprii. Avem caseta cu motor de servodirectie electrica, pentru platforma Saarlouis, senzor de rotatie de caseta, surub de prindere de motoras, ca M8 x 40, racitor de ulei de servodirectie la cele hidraulice, si piulita de reglaj de cremaliera. Cel mai important, senzorul si motorasul tin de partea electrica, ca cele din Electrice, iar racitorul e la servodirectia hidraulica. Servodirectia e alimentata de pompa de servodirectie. Un senzor defect da servodirectie care nu asista. Iti spunem noi ce senzor sau motoras cere masina ta. Servodirectia electrica are senzor de rotatie si motoras pe caseta sau pe coloana. Cand senzorul da valori gresite, asistarea cade sau devine capricioasa. Racitorul de ulei e la cea hidraulica. Iti spunem noi ce senzor sau motoras cere masina ta. Se confirma pe VIN. Asa servodirectia asista corect. Cu senzor bun. Mereu. Iar asistarea merge. Constant. Senzorul bun citeste exact cat roteste soferul volanul, deci servodirectia asista proportional. De aceea nu apar smucituri sau directie grea. Asa volanul e usor si controlat. Cu senzor bun. Mereu. Iar asistarea e lina. Constant. Senzorul bun da servodirectiei informatia exacta despre volan. De aceea asistarea creste lin, fara smucituri, la orice viteza. Asa directia e naturala. Cu senzor bun. Mereu. Iar asistarea e lina. Ferm. Senzorul bun tine servodirectia proportionala cu miscarea volanului. De aceea asistarea e naturala si previzibila. Asa directia inspira incredere. Cu senzor bun. Mereu. Iar asistarea e proportionala. Constant. Senzorul bun masoara exact cuplul si unghiul volanului. De aceea servodirectia da exact atat ajutor cat trebuie. Asa directia e naturala si sigura.
Caseta manuala / hidraulicaServo electrica EPASWEU Visteon / TRWPe roata 15-18 inchVolan stanga LHDColoana cu motorasVolan piele / standardSenzor si racitor — spune-ne modelul, VIN-ul si servodirectia.
Coloana leaga volanul de caseta si poarta comanda. Avem coloana de directie cu motoras de servodirectie electrica, pentru model fara cheie sau cu cutie automata, cu ESP, articulatie si ax de coloana, corp si carcasa superioara, capac superior si inferior, burduf si garnitura de coloana. Cel mai important, coloana cu motoras se comanda cu seria de sasiu, fiindca pot exista diferente. La modelele keyless conteaza si carcasa de imobilizator. Coloana duce miscarea la caseta si la bieleta de directie. O coloana cu motoras defect da directie grea. Iti spunem noi ce coloana cere masina ta. Coloana se alege pe echipare: cu motoras de servodirectie electrica, cu ESP sau cu cutie automata. La modelele fara cheie se comanda cu seria de sasiu, fiindca pot exista diferente. Contine ax, capace si burduf. Iti spunem noi ce coloana cere masina ta. Se confirma pe VIN. Asa coloana duce comanda corect. Cu coloana buna. Mereu. Iar directia raspunde. Constant. Coloana buna, cu motorasul si axul in stare buna, duce comanda de la volan la caseta fara pierderi. De aceea directia raspunde prompt si nu e grea. Asa volanul se roteste usor. Cu coloana buna. Mereu. Iar comanda ajunge. La caseta. Coloana buna transmite rotirea volanului la caseta fara joc si fara efort suplimentar. De aceea directia raspunde direct si e usoara. Asa volanul se invarte lin. Cu coloana buna. Mereu. Iar directia raspunde. Direct. Coloana buna leaga volanul de caseta fara joc, deci comanda ajunge instant. De aceea directia e directa si usoara la manevre. Asa masina raspunde exact la volan. Cu coloana buna. Mereu. Iar directia e directa. Constant. Coloana buna leaga volanul de caseta fara joc, deci reactia e imediata. De aceea masina merge exact unde o indrepti si volanul e usor. Asa conduci cu incredere. Cu coloana buna. Mereu. Iar directia e directa. Ferm. Coloana buna duce comanda de la volan la caseta fara joc si fara efort. De aceea directia raspunde instant si e usoara la manevre. Asa te bazezi pe ea in trafic. Cu coloana buna. Mereu. Iar directia raspunde. Instant. Fara joc. Deloc. Coloana fara joc transmite comanda exacta la caseta. De aceea volanul are un punct central clar si masina merge drept. Asa directia e precisa la orice viteza.
Volanul si carcasele de la baza lui completeaza directia. Avem volane standard cu 4 spite, volane din piele cu control de viteza, cu padele de viteza, cu incalzire sau cu pilot automat adaptiv, carcasa de imobilizator de volan pentru keyless start, carcasa de contact de pornire, dop de consola keyless, adaptor de senzor transceiver pentru start stop si suruburi de prindere de volan, ca M10 x 20. Cel mai important, volanul se alege pe echipare, iar carcasa de imobilizator pe sistemul keyless. Piesele electronice tin de Electrice. Iti spunem noi ce volan si carcasa cere masina ta. Volanul se alege pe echipare: standard sau din piele, cu control de viteza, padele, incalzire sau pilot adaptiv. Carcasa de imobilizator se alege pe sistemul keyless. Suruburile se schimba la montaj. Iti spunem noi ce volan si carcasa cere masina ta. Se confirma pe VIN. Asa volanul si comenzile merg. Cu volan bun. Mereu. Iar comenzile raspund. Constant. Volanul potrivit are comenzile de viteza, padelele sau incalzirea functionale. De aceea folosesti toate functiile din volan. Asa condusul e comod si sigur. Cu volan bun. Mereu. Iar functiile merg. Constant. Volanul potrivit are butoanele, padelele si incalzirea functionale. De aceea folosesti tot din volan, fara sa scoti mainile. Asa condusul e comod si sigur.
Alegerea se face pe servodirectie, pe producator si pe roata, in ordinea asta. Intai stabilim tipul, manuala, hidraulica sau electrica. Apoi producatorul, WEU Visteon sau TRW, si volanul pe stanga. La final dimensiunea rotii si daca vine cu bieleta. Caseta lucreaza cu bieleta de directie, capul de bara si pompa de servodirectie. Daca nu esti sigur ce ai, trimite-ne o cerere de ofertă cu masina si VIN-ul. Iti spunem noi exact ce piesa iti trebuie. Cel mai simplu e sa ne spui tipul de servodirectie, producatorul, modelul si VIN-ul, plus dimensiunea rotii. Asa gasim caseta, coloana sau volanul potrivit. Un sfat: la caseta electrica si coloana, da-ne seria de sasiu. Iti spunem si ce contine caseta. Iti facem o recomandare clara. Fara sa iei o piesa care nu se potriveste. Asa montajul se face din prima.
Caseta, coloana si volanul formeaza directia, iar restul gamei o completeaza. Caseta trimite miscarea prin bieleta de directie la capul de bara si la fuzeta si butuc, asistata de pompa de servodirectie. Roata e sustinuta de bascule, pivoti, amortizoare si arcuri. Toate se aleg pe model. Iti spunem noi ce iti trebuie din fiecare. Caseta, coloana si volanul formeaza directia, iar bieleta, capul de bara si pompa o completeaza. O caseta uzata da joc, oricat de buna ar fi bieleta. Iti spunem noi ce merge impreuna pe masina ta. Le poti comanda pe toate la o singura livrare. Iar noi te ajutam sa le alegi pe toate corect. Cu directia completa. Precisa. Iar volanul raspunde. Constant. Caseta, coloana, volanul, bieleta si pompa lucreaza ca un sistem. De aceea o piesa uzata strica precizia, oricat de bune ar fi celelalte. Asa merita verificate impreuna. Cu tot sistemul. Bun. Iar directia tine. Constant. Caseta, coloana, volanul, bieleta si pompa formeaza un lant care duce comanda de la maini la roti. De aceea, cand fiecare piesa e in stare buna, directia e usoara, precisa si silentioasa. Asa masina raspunde exact la volan si conduci in siguranta.
Acoperim casete, coloane si volane pentru modelele Ford, alese pe servodirectie si pe producator. Le folosesti pe Focus, Fiesta, Mondeo, C-Max, Ranger, Kuga, Transit si Galaxy, printre altele. Fiindca piesa difera pe servodirectie, pe producator si pe roata, totul se confirma pe VIN, iar casetele adesea pe seria de sasiu. Pentru piese electronice vezi si Electrice, iar pentru intretinere accesorii auto. Daca nu stii ce piesa ai, trimite-ne VIN-ul si iti spunem noi. Fiindca caseta difera pe servodirectie, pe producator si pe roata, VIN-ul si seria de sasiu lamuresc. Avem casete manuale, hidraulice si electrice, coloane si volane. Chiar si pentru un model mai vechi, gasim de multe ori piesa potrivita. Iar daca nu esti sigur, iti confirmam noi varianta. Ne poti trimite oricand modelul si VIN-ul. Iar noi iti spunem piesa potrivita.
Nu știi ce casetă sau coloană îți trebuie?
Alege modelul și generația mai sus, caută pe cod, sau fă o cerere de ofertă cu mașina, VIN-ul și tipul de servodirecție — îți spunem noi piesa potrivită, pe producător și pe roată.
 |  |  |
0727056670
