|
|||
|
|
|||
Trimite model, echipare și VIN — identificăm noi piesa corectă.
Cere ofertă WhatsApp 0727 056 670Zona parbrizului cuprinde parbrizul, garniturile care il etanseaza si toate piesele de finisaj si de scurgere din jurul lui, iar aici gasesti tot ce tine de aceasta zona. Ai parbrize, chedere de parbriz, ornamente exterioare si interioare, grile de parbriz si de scurgere apa, valve si distantiere, capace de senzor de ploaie, plus ornamente de oglinda si de plafoniera. Parbrizele se aleg pe model si pe echipare, fiindca unele au incalzire, senzor de ploaie sau suport de oglinda, iar altele sunt simple, doar cu tenta verde. Chederele si ornamentele etanseaza si finiseaza marginea parbrizului, iar grilele si valvele se ocupa de scurgerea apei de sub parbriz. Distantierele aseaza parbrizul corect la montaj, iar capacele acopera senzorul de ploaie. Toate se aleg pe model, generatie si echipare. Iti spunem noi exact ce piesa se potriveste pe masina ta, pe cod sau pe VIN. Asa refaci zona parbrizului cu piese care se aseaza corect si etanseaza bine. Fiindca parbrizul tine de vizibilitate si de siguranta, conteaza mult sa alegi varianta exacta. Un parbriz de alta echipare nu se potriveste cu senzorii sau cu suportul de oglinda. La cel cu incalzire, firele trebuie sa se cupleze corect, altfel dezaburirea nu merge. De aceea, echiparea trebuie sa fie exact ca a masinii tale. Iti spunem noi ce varianta era montata din fabrica. Asa eviti o comanda gresita la o piesa mare si scumpa. Iar piesa corecta se monteaza rapid si etanseaza perfect. Fiindca vorbim de o piesa mare, un retur ar fi complicat. De aceea merita identificata corect din prima. Iar parbrizul potrivit se cupleaza direct la senzori. Fara adaptari si fara erori la bord. Montajul iese curat din prima. Iar parbrizul functioneaza cu toate sistemele. Incalzire, senzor si suport de oglinda, toate corect. Exact ca la parbrizul montat din fabrica. Cu vizibilitate clara si toate functiile active.
Parbrizul se ciobeste sau se crapa de la pietre, iar cand fisura se mareste, trebuie inlocuit. Avem parbriz verde cu incalzire pe Fiesta MK4 si cu logo Ford pe Focus MK1, parbriz verde fara incalzire pe Fiesta MK5, parbriz verde pe Cougar si parbriz cu incalzire, stergere intermitenta si suport de oglinda pe C-Max MK2. Parbrizele se aleg pe model si pe echipare, adica daca au incalzire, senzor de ploaie sau suport de oglinda. Un parbriz nou reda vizibilitatea clara si siguranta la drum. Se monteaza cu adeziv special si cu distantiere, la un montator. Iti confirmam noi parbrizul potrivit dupa VIN. Un parbriz ciobit se poate sparge brusc la o denivelare sau la o schimbare de temperatura. La ITP, o fisura in campul vizual e motiv de respingere. Fiindca acelasi model a avut variante cu si fara incalzire sau senzor, echiparea conteaza mult la alegere. La parbrizul cu suport de oglinda, oglinda si senzorii se remonteaza pe el. Dupa montaj, parbrizul se lasa sa se usuce inainte de drum. Iti spunem noi si daca ai nevoie de cheder sau ornamente odata cu el. Un parbriz clar schimba complet condusul, mai ales noaptea. Iar montat corect, arata exact ca cel original. Fara diferente de tenta sau de aspect. Iar vizibilitatea revine clara la drum. Nimeni nu observa ca parbrizul a fost schimbat. Iar masina isi pastreaza aspectul original. Iar valoarea ei se pastreaza mai bine. Cu un parbriz corect, fara improvizatii.
Chederul de parbriz este garnitura de cauciuc care etanseaza parbrizul, iar in timp se intareste si crapa. Avem cheder de parbriz pe C-Max MK1 facelift si pe Focus MK1, plus cheder de grila de parbriz pe Focus MK3. La modelele mai vechi, chederul tine parbrizul fara adeziv, iar la cele noi doar etanseaza marginea. Un cheder intarit lasa apa si vantul sa intre, deci se schimba la montarea parbrizului. Chederele se aleg pe model si pe an. Un cheder nou reface etansarea corecta a parbrizului. Se monteaza odata cu parbrizul. Iti spunem noi ce cheder de parbriz se potriveste pe modelul tau. Chederul se intareste in timp de la soare si ger, iar cauciucul crapat nu mai etanseaza. La modelele vechi, chederul chiar tine parbrizul, deci starea lui conteaza si mai mult. Un cheder uzat lasa apa sa intre si duce la infiltratii si mucegai in bord. De aceea se schimba impreuna cu parbrizul, la montaj. Un cheder nou reface etansarea si opreste zgomotul de vant. Iti spunem noi daca chederul tau tine parbrizul sau doar il finiseaza. Un cheder bun opreste apa si zgomotul de vant. Iar interiorul ramane uscat si linistit. Fara infiltratii care sa strice bordul. Iar mirosul de umezeala dispare complet. Masina ramane sanatoasa in interior. Fara mucegai sau mocheta uda.
ParbrizCheder parbrizOrnament parbrizGrila parbrizValva scurgereDistantierCapac senzor ploaie — spune-ne modelul, echiparea si VIN-ul si confirmam piesa exacta.
Ornamentele de parbriz sunt benzile de finisaj de pe marginea parbrizului, care ascund imbinarea si care se crapa sau se albesc in timp. Avem ornament de parbriz stanga si dreapta exterior pe B-Max si pe C-Max MK2, ornament de parbriz spre interior pe Focus MK3 si pe Fiesta MK7, plus ornament de parbriz exterior pe Fiesta MK7. Aceste ornamente se aleg pe model, pe parte si pe pozitie, exterior sau interior. Un ornament crapat sau lipsa lasa marginea parbrizului descoperita si strica aspectul. Un ornament nou reface finisajul curat al parbrizului. Se prinde pe marginea parbrizului, in clipsuri. Iti confirmam noi ornamentul de parbriz potrivit dupa VIN. Ornamentele de parbriz stau expuse la soare si la spalatorii, deci se albesc si se crapa in timp. Un ornament crapat lasa marginea parbrizului descoperita, iar apa poate ajunge sub el. La montarea unui parbriz nou, ornamentele vechi se rup adesea si se inlocuiesc. Ele se aleg pe parte si pe pozitie, exterior sau interior. Un ornament nou reface finisajul curat al marginii parbrizului. Iti spunem noi cate bucati si ce pozitie iti trebuie. Un ornament nou reface marginea curata a parbrizului. Iar apa nu mai ajunge sub el.
Grila de parbriz, aflata sub stergatoare, acopera zona de sub parbriz si lasa apa sa se scurga, iar cand se sparge sau se infunda, apa se aduna. Avem grila inferioara de stergatoare pe Fiesta MK5, grila de scurgere apa de parbriz pe EcoSport si pe C-Max MK1 facelift, grila de parbriz pe Fiesta MK8 si pe Ka, plus suport de grila de parbriz pe B-Max. Aceste piese se aleg pe model si pe pozitie. O grila noua lasa apa sa se scurga corect si reface aspectul de sub parbriz. Se prinde sub parbriz, in locasul ei. Iti spunem noi ce grila de parbriz se potriveste pe modelul tau. Grila de sub stergatoare se decoloreaza la soare si se sparge cand calci pe ea sau la demontare. Cand se infunda cu frunze, apa se aduna si poate ajunge la habitaclu sau la filtrul de polen. O grila crapata strica si aspectul de sub parbriz, care se vede cu capota deschisa. De aceea, o grila noua reface atat scurgerea, cat si aspectul. Grilele se aleg pe model si pe pozitie. Iti spunem noi daca merita schimbate si suporturile odata cu ea. O grila curata lasa apa sa se scurga corect. Iar filtrul de polen ramane ferit de apa. Iar aspectul de sub capota redevine curat. Iar apa se scurge exact pe unde trebuie. Fara balti care sa ajunga in habitaclu.
Valvele de scurgere si distantierele sunt piese mici, dar importante pentru scurgerea apei si pentru montajul corect al parbrizului. Avem valva de grila de parbriz de scurgere apa pe C-Max MK2 si pe Edge, distantier de parbriz pe B-Max si pe Escort, plus distantier de montaj de parbriz pe Fiesta MK8. Valvele lasa apa sa se scurga si opresc mirosurile, iar distantierele aseaza parbrizul centrat la montaj, de regula cate doua bucati. Aceste piese se aleg pe model. Piesele noi asigura scurgerea apei si montajul corect. Se monteaza in zona de sub parbriz. Iti confirmam noi valva sau distantierul potrivit dupa VIN. Valvele de scurgere lasa apa sa iasa, dar opresc mirosurile si aerul sa intre inapoi. Cand o valva se blocheaza, apa se aduna sub parbriz si poate patrunde in masina. Distantierele, la randul lor, sunt esentiale la montaj, ca parbrizul sa stea centrat si sa nu se lipeasca stramb. Fara ele, parbrizul se poate aseza gresit si poate lasa infiltratii. Piesele noi asigura scurgerea si montajul corect. Iti spunem noi cate distantiere iti trebuie pentru montaj. Piesele corecte tin parbrizul centrat si etans. Iar montajul iese fara infiltratii.
La modelele cu senzor de ploaie, acesta e acoperit de un capac in spatele oglinzii, care se crapa sau se decoloreaza. Avem capac de senzor de ploaie pe C-Max MK2 si pe Galaxy MK3, ornament de senzor de ploaie pe B-Max si acoperire de dop de senzor de ploaie tot pe B-Max. Aceste piese se aleg pe model. Un capac crapat lasa senzorul la vedere si strica aspectul de langa oglinda. Un capac nou reface finisajul curat. Se prinde in spatele oglinzii, peste senzor. Iti spunem noi ce capac de senzor de ploaie se potriveste pe modelul tau. Capacul de senzor de ploaie sta sus, la parbriz, si se vede din interior, deci un capac crapat deranjeaza vizual. In timp, plasticul se albeste sau se sparge la demontarea oglinzii. Un capac lipsa lasa senzorul si firele la vedere, ceea ce arata neingrijit. De aceea, un capac nou reface finisajul curat de langa oglinda. Aceste capace se aleg pe model. Iti spunem noi ce capac se potriveste pe versiunea ta cu senzor. Un capac nou reface finisajul de langa oglinda. Iar senzorul ramane ferit de vedere. Iar zona oglinzii arata din nou ingrijita.
In zona de sus a parbrizului, langa oglinda, se afla si ornamente de finisaj pentru oglinda, modulul GPS si plafoniera. Avem ornament de plafoniera pe B-Max, ornament de modul GPS montat la parbriz pe C-Max MK2 si adeziv de oglinda interioara pe Escort. Adezivul special reface prinderea oglinzii pe parbriz, cand aceasta cade. Aceste piese se aleg pe model. Piesele noi refac finisajul si prinderea in zona oglinzii. Se monteaza langa parbriz, sus. Iti confirmam noi ornamentul de oglinda sau plafoniera potrivit dupa VIN. In zona de sus a parbrizului se aduna mai multe finisaje, de la oglinda la plafoniera si modulul GPS. Cand oglinda cade, de vina e adezivul slabit, iar un adeziv special o lipeste la loc pe parbriz. Ornamentele din zona se crapa sau se albesc si strica aspectul de sus al habitaclului. Un finisaj nou reface aspectul curat langa oglinda. Aceste piese se aleg pe model. Iti spunem noi ce ornament sau adeziv iti trebuie in zona oglinzii. Un adeziv bun tine oglinda fixa pe parbriz. Iar finisajul de sus arata din nou curat.
Alegerea se face pe cateva date clare: modelul si anul, piesa dorita si echiparea, cu incalzire, senzor de ploaie sau suport de oglinda. La parbriz conteaza echiparea, la ornamente conteaza partea si pozitia, iar la grile conteaza modelul. Cel mai sigur este codul Ford FINIS sau confirmarea dupa VIN. Daca nu stii ce iti trebuie, iti spunem noi, ca sa nu comanzi o piesa care nu se potriveste. O poza cu piesa veche sau cu zona respectiva ne ajuta sa identificam rapid varianta corecta. La parbriz, echiparea de pe cel vechi conteaza mult. Asa refaci zona parbrizului cu piese care se aseaza corect si etanseaza bine. Cel mai bine e sa ne trimiti o poza cu piesa veche si cu marcajul de pe parbriz, ca sa vedem exact ce echipare ai. Marcajul din colt ne spune multe despre varianta parbrizului. Asa evitam sa comanzi un parbriz de alta echipare, care nu se potriveste cu senzorii. Iti spunem si daca ai nevoie de cheder, ornamente sau distantiere odata cu parbrizul. De multe ori, o schimbare de parbriz inseamna cateva piese, nu doar geamul. Iti facem o lista completa, ca sa ai tot ce trebuie pentru montaj. Asa eviti sa descoperi la montaj ca mai lipseste un ornament. O comanda completa inseamna o livrare si un montaj fara pauze.
Zona parbrizului se leaga de restul pieselor de caroserie din jur. Pentru geamurile laterale ai geamuri laterale si luneta Ford, iar pentru oglinzi ai retrovizoare, oglinda si capac Ford. Pentru etansare ai cheder si garnitura Ford. Pentru prindere ai clips si elemente de prindere Ford. Pentru usa ai macarale geam si motoras Ford si balamale, incuietori si butuci de cheie Ford. Pentru tabla din jur ai elemente caroserie Ford si panou caroserie Ford. La fata ai far, proiector, suport si soclu Ford, bara fata, grila si rigidizare Ford si grila radiator si bandouri Ford. La spate ai bara spate, grile si rigidizare Ford, amortizor hayon si capota Ford si semnalizator, lampa stop si soclu Ford. Iar pentru protectie ai scut motor si deflector aer Ford si sistem siguranta, airbag si modul Ford.
Cand schimbi parbrizul sau piesele din jurul lui, umbli si la zonele apropiate. La montarea parbrizului se schimba adesea si chederul, iar clipsurile de clips si elemente de prindere Ford se inlocuiesc. Grila de sub stergatoare se leaga de bratele de stergatoare si de cheder si garnitura Ford. La zona oglinzii, ornamentele se leaga de retrovizoare, oglinda si capac Ford. Toate se aleg pe model si pe VIN, ca sa se potriveasca fara compromisuri. Asa refaci zona parbrizului complet, cu piese care se aseaza corect si etanseaza. Le poti comanda impreuna, ca sa ai totul la o singura livrare. Pentru o reparatie completa, parbrizul merge luat impreuna cu chederul si ornamentele lui. Cand schimbi parbrizul, e practic sa comanzi odata si piesele care se monteaza cu el. Asa montatorul lucreaza fara pauze de asteptare intre piese. Chederul, ornamentele si distantierele e bine sa fie noi la montaj, fiindca cele vechi se rup. Iti spunem noi ce se schimba de obicei impreuna cu parbrizul, ca sa ai lista completa. Astfel masina sta mai putin in service si iese gata dintr-o data. Iar parbrizul etanseaza corect si arata ca nou din prima. Astfel nu revii cu masina pentru o piesa mica ramasa neschimbata. Totul etanseaza si arata curat de la inceput.
Acoperim parbrize, chedere, ornamente si grile pe intreaga gama Ford, de la modele vechi la cele noi. Avem piese pe Fiesta MK4, Fiesta MK5, Fiesta MK7, Fiesta MK8, Focus MK1, Focus MK3, C-Max, C-Max MK2, B-Max, EcoSport, Ka si Galaxy MK3. Fiindca parbrizele difera mult pe echipare, iar ornamentele pe parte si pozitie, cel mai simplu e sa alegi modelul si generatia din selector si sa ne spui piesa si echiparea. Pentru orice din restul categoriei de caroserie, alege subcategoria alaturata. Daca nu-ti vezi modelul sau piesa, trimite-ne VIN-ul si o cautam noi. Fiindca parbrizele difera mult pe echipare, iar ornamentele intre variante, VIN-ul e cel mai sigur mod de identificare. Avem parbrize, chedere si ornamente si pentru modele mai vechi, deci merita sa ne intrebi. Chiar si un ornament sau o grila mai rara le gasim de multe ori pe cod. Iar daca nu sunt pe stoc, le aducem la comanda pentru masina ta. Ne poti trimite oricand o poza si VIN-ul pentru o identificare sigura. Asa gasim impreuna exact parbrizul sau ornamentul de care ai nevoie. Chiar si la o echipare mai rara, iti spunem repede ce se potriveste.
Daca ai codul FINIS de 7 cifre de pe piesa veche sau din factura, il cauti direct in caseta de sus si ajungi exact la piesa.
Pe eticheta piesei vechi, pe factura de service sau pe marcajul din coltul parbrizului.
Spune-ne modelul, piesa si echiparea, cu incalzire sau senzor, iar o poza cu piesa veche si zona respectiva ne ajuta sa confirmam piesa pe VIN. Daca nu gasesti piesa, fa o cerere de ofertă cu masina si o poza.
Nu găsești parbrizul, chederul, ornamentul sau grila de care ai nevoie?
Alege modelul și generația mai sus, caută pe codul FINIS, sau fă o cerere de ofertă cu mașina și piesa dorită — o identificăm noi.
 |  |  |
0727056670
