|
|||
|
|
|||
Trimite model, geam și VIN — identificăm noi piesa corectă.
Cere ofertă WhatsApp 0727 056 670Macaraua de geam este mecanismul din usa care ridica si coboara geamul, iar cand se strica, geamul se blocheaza, cade in usa sau nu mai raspunde la buton. Aici gasesti macarale de geam manuale si electrice, motorase de macara, macarale de cabriolet cu motor, manere si ornamente de macara manuala, plus sine, garnituri si suporturi de geam. Macaralele se aleg pe parte, stanga sau dreapta, pe pozitie, fata sau spate, si pe tipul de actionare, manuala cu maner sau electrica cu motoras. La cele electrice conteaza si daca au motoras inclus, adica sunt ansamblu complet, sau doar mecanismul fara motoras. Motoraselele difera si dupa functie, cu sau fara one touch, adica ridicare completa dintr-o apasare. Toate se aleg pe model, generatie, parte si tip. Iti spunem noi exact ce piesa se potriveste pe masina ta, pe cod sau pe VIN. Asa readuci geamul la functionare corecta, cu piese care se aseaza corect si urca lin. Fiindca un geam blocat jos e o problema de siguranta si de confort, conteaza sa alegi piesa exacta. Un geam care ramane blocat jos lasa masina expusa la ploaie si la furt, deci se rezolva repede. La cele electrice, o piesa de alta functie nu se cupleaza corect la conector. De aceea, tipul, cu sau fara confort, trebuie sa fie ca originalul. Iti spunem noi ce varianta era montata din fabrica pe masina ta. Asa eviti o comanda gresita si un geam care tot nu merge. Iar piesa corecta readuce geamul la functionarea normala. Fara zgomote, fara blocaje si fara joc. Geamul urca lin la fiecare apasare. Fara sa ramana blocat sau sa scartaie. Iar usa se foloseste din nou normal. Geamul raspunde imediat la buton. Fara intarziere si fara zgomot suplimentar. Ca in prima zi. Iar geamul urca si coboara silentios. Fara sacadari sau opriri. Iar butonul comanda geamul precis. Totul functioneaza ca la inceput. Iar geamul urca fara efort si fara zgomot. Exact cum trebuie sa functioneze.
Macaralele manuale se actioneaza cu un maner si se folosesc mai ales pe modelele mai vechi sau pe usile din spate ale versiunilor de baza. Avem macara de geam de usa fata manuala pe Fiesta MK4 si pe Ka, macara de geam de usa spate manuala pe C-Max MK1 facelift si macara de geam de usa fata manuala pe Ranger. La cele manuale, mecanismul se roteste cu manerul si ridica geamul, iar cand se uzeaza, geamul urca greu sau se blocheaza. Macaralele manuale se aleg pe parte si pe pozitie. O macara noua reda miscarea lina a geamului. Se monteaza in usa, dupa demontarea tapiteriei. Iti confirmam noi macaraua manuala potrivita dupa VIN. Macaraua manuala e simpla si robusta, dar in timp mecanismul se uzeaza si geamul urca tot mai greu. La un moment dat, manerul se roteste in gol sau geamul se blocheaza la jumatate. Fiindca sunt piese ieftine, o macara noua rezolva repede problema. Macaraua se alege pe parte si pe pozitie, fiindca mecanismul e pe stanga sau pe dreapta. Dupa montaj, geamul urca din nou lin, cu efort mic la maner. Iti spunem noi si daca merita schimbat manerul odata cu macaraua. O macara noua tine multi ani la o utilizare normala. Iar geamul revine la miscarea usoara de la inceput. Ca la o masina noua, fara efort la maner. Iar mecanismul nou tine multi ani. Merita schimbat cand geamul urca greu. Fiindca o macara uzata poate strica si motorasul. E mai ieftin sa previi. Iar geamul revine la miscarea lina. Merita rezolvat din prima. Fiindca un geam blocat te lasa expus. Iar reparatia e simpla si rapida. Se rezolva de obicei intr-o singura interventie. Iar geamul functioneaza imediat dupa montaj.
Macaralele electrice sunt actionate de un motoras si sunt cele mai raspandite, mai ales la geamurile din fata. Avem macara de geam fata si spate electrica fara motoras pe C-Max MK1 facelift, macara de geam ca ansamblu complet cu motoras pe C-Max MK2 si macara de geam spate electrica ce contine motorasul tot pe C-Max MK2. Unele vin ca ansamblu complet, cu motoras inclus, iar altele vin fara motoras, doar mecanismul. Macaralele electrice se aleg pe parte, pe pozitie si dupa cum vin, cu sau fara motoras. O macara noua reda ridicarea lina a geamului la apasarea butonului. Se monteaza in usa, sub tapiterie. Iti spunem noi daca macaraua ta vine cu sau fara motoras. La macaralele electrice, problema poate fi la mecanism sau la motoras, iar solutia difera. Cand mecanismul e uzat, geamul urca strambat sau se blocheaza, chiar daca motorasul e bun. Fiindca unele macarale vin ca ansamblu complet, cu motoras, iar altele fara, alegerea corecta conteaza mult. Daca ai deja un motoras bun, poti lua doar mecanismul, ca sa economisesti. Dupa montaj, geamul urca lin la apasarea butonului. Iti spunem noi care varianta e mai potrivita pentru cazul tau. Asa platesti doar piesa de care ai nevoie. Iar geamul functioneaza din nou corect. Fara sa se blocheze sau sa urce strambat. Iar geamul se aliniaza corect in usa. Etansarea cu cheder-ul ramane buna. Iar in usa nu mai intra apa sau curent. Geamul sta drept, la locul lui. Iar usa se inchide etans si linistit. Fara zgomote de vant. Iar interiorul ramane linistit la drum. Geamul se aseaza perfect in cheder. Iar etansarea ramane buna pe termen lung.
Macara manualaMacara electricaMotoras macaraAnsamblu completManer geamSina geamSuport geam — spune-ne modelul, geamul si VIN-ul si confirmam piesa exacta.
Motorasul de macara este motorul electric care ridica si coboara geamul, iar cand se strica, geamul nu mai raspunde sau se aude ca merge in gol. Avem motoras de macara de geam fata cu conector de 6 pini one touch pe C-Max MK2, motoras de macara de geam fata cu si fara optiune de confort tot pe C-Max MK2, motoras de macara de geam spate pe Focus MK3 si motoras de macara de geam fata cu functie confort pe Focus MK3. Motoraselele difera dupa functie, cu sau fara one touch, adica ridicare completa dintr-o apasare. Ele se aleg pe parte, pe pozitie si pe functie. Un motoras nou reda miscarea geamului la apasarea butonului. Se monteaza pe macara, in usa. Iti confirmam noi motorasul potrivit dupa VIN. Motorasul e piesa care cedeaza cel mai des la geamurile electrice, mai ales dupa multe cicluri de urcare. Cand se strica, geamul se aude ca merge in gol sau nu mai raspunde deloc la buton. La modelele cu one touch, functia se pierde daca motorasul nu e cel corect. De aceea, numarul de pini si functia trebuie sa fie exact ca la original. Un motoras nou readuce miscarea si functia completa a geamului. Iti spunem noi ce motoras se potriveste, cu sau fara confort. Un motoras corect readuce si functia one touch. Iar geamul urca complet dintr-o singura apasare. Exact ca functia din fabrica, fara sa tii butonul. Iar confortul revine complet. Geamul se opreste singur la capat.
La versiunile cabriolet, macaralele sunt speciale si vin de regula ca ansamblu complet cu motor, fiindca geamurile nu au rama. Avem macara de geam fata cabriolet completa cu motor pe Focus MK2, macara de geam spate cabriolet cu motor tot pe Focus MK2, plus motor de macara de geam spate cabriolet si motoras de macara de geam fata cabriolet pe Focus MK2. Aceste macarale se aleg pe parte si pe pozitie, fiindca sunt specifice cabrioletului. O macara noua reda ridicarea corecta a geamului fara rama. Se monteaza in usa de cabriolet. Iti spunem noi ce macara sau motor de cabriolet iti trebuie. La cabriolet, geamurile nu au rama, deci macaralele sunt speciale si mai complexe decat cele obisnuite. De obicei se schimba ca ansamblu complet cu motor, fiindca mecanismul e integrat. O macara de cabriolet defecta lasa geamul jos sau il urca strambat, ceea ce afecteaza etansarea. Fiindca sunt piese specifice, alegerea pe parte si pozitie e importanta. O macara noua reda ridicarea corecta a geamului fara rama. Iti spunem noi exact ce piesa de cabriolet iti trebuie. O macara buna de cabriolet tine geamul etans si aliniat. Iar decapotarea functioneaza corect, fara geamuri blocate. Iar geamul se aseaza etans la inchidere.
La macaralele manuale, manerul si ornamentul lui sunt piesele pe care le atingi, iar acestea se rup sau se decoloreaza in timp. Avem maner de geam de usa manual pe C-Max MK2 si pe Ka, ornament de maner de macara manuala pe Focus MK2 facelift si surub de prindere de maner pe Fiesta MK4. Manerul rupt face geamul imposibil de actionat, iar ornamentul lipsa strica aspectul usii. Aceste piese se aleg pe model si pe pozitie. Un maner nou reda actionarea geamului manual. Se prinde pe axul macaralei, cu surub sau clema. Iti confirmam noi manerul sau ornamentul potrivit dupa VIN. La macaralele manuale, manerul e piesa pe care o folosesti de fiecare data, deci se uzeaza si se rupe. Cand manerul se rupe, geamul devine imposibil de actionat, chiar daca mecanismul e bun. Ornamentul lui, la randul lui, se decoloreaza sau se sparge si strica aspectul usii. Fiindca sunt piese ieftine, se schimba rapid, cu un surub sau o clema. Un maner nou reda actionarea usoara a geamului manual. Iti spunem noi ce maner si ornament se potrivesc pe modelul tau. Un maner nou readuce actionarea usoara a geamului. Iar ornamentul curat imbunatateste aspectul usii.
Sinele, garniturile si suporturile sunt piesele care ghideaza geamul si il tin fixat de macara. Avem sina de geam de usa fata si spate pe Mustang Mach-E, garnitura de macara de geam manuala pe C-Max MK1 facelift si suport de prindere de geam de usa fata si spate pe C-Max MK1 facelift. Suportul de geam prinde geamul de macara, iar cand cedeaza, geamul se desprinde si cade. Sina ghideaza geamul, iar cand se uzeaza, geamul urca strambat. Aceste piese se aleg pe model si pe pozitie. Piesele noi reda miscarea lina si fixarea corecta a geamului. Iti spunem noi ce sina sau suport de geam iti trebuie. Sinele si suporturile sunt piese de care depinde ca geamul sa urce drept si sa stea fixat de macara. Cand suportul de geam cedeaza, geamul se desprinde de macara si cade in usa. Cand sina se uzeaza, geamul urca strambat, se inclina si se poate bloca. Aceste piese sunt ieftine, dar rezolva probleme suparatoare de geam. Piesele noi reda miscarea lina si fixarea corecta a geamului. Iti spunem noi daca merita schimbate impreuna cu macaraua. Un suport bun tine geamul fixat, fara sa cada. Iar sina noua il ghideaza drept la urcare.
Alegerea se face pe cateva date clare: modelul si anul, geamul, partea, stanga sau dreapta, pozitia, fata sau spate, si tipul, manual sau electric. La cele electrice conteaza daca vine cu motoras si daca are functie confort. Cel mai sigur este codul Ford FINIS sau confirmarea dupa VIN. Daca nu stii ce iti trebuie, iti spunem noi, ca sa nu comanzi o piesa care nu se potriveste. O poza cu macaraua sau motorasul vechi si cu conectorul ne ajuta sa identificam rapid piesa corecta. La motorase conteaza mult numarul de pini si functia. Asa readuci geamul la functionare cu piese care se aseaza corect si urca lin. Cel mai bine e sa ne trimiti o poza cu macaraua sau motorasul vechi si cu conectorul lui, ca sa vedem exact ce se potriveste. La motorase, numarul de pini din conector ne ajuta sa confirmam varianta corecta. Asa evitam sa comanzi un motoras de alta functie, care nu se cupleaza. Iti spunem si daca ai nevoie de ansamblu complet sau doar de motoras. De multe ori, o reparatie de geam inseamna doar o piesa, nu tot ansamblul. Iti facem o lista completa, ca sa ai tot ce trebuie pentru montaj. Asa eviti sa descoperi la montaj ca mai lipseste un clips. O comanda completa inseamna o livrare si un montaj fara pauze.
Macaralele se leaga de restul pieselor din usa si din caroserie. Pentru geamul propriu-zis ai geamuri laterale si luneta Ford, iar pentru etansarea lui ai cheder si garnitura Ford. Pentru inchiderea usii ai balamale, incuietori si butuci de cheie Ford. Pentru tabla usii ai elemente caroserie Ford si panou caroserie Ford. Pentru prindere si tapiterie ai clips si elemente de prindere Ford. Pentru parbriz ai parbriz, cheder si ornament Ford. Pentru oglinzi ai retrovizoare, oglinda si capac Ford. La fata ai far, proiector, suport si soclu Ford, bara fata, grila si rigidizare Ford si grila radiator si bandouri Ford. La spate ai bara spate, grile si rigidizare Ford, amortizor hayon si capota Ford si semnalizator, lampa stop si soclu Ford. Iar pentru protectie ai scut motor si deflector aer Ford si sistem siguranta, airbag si modul Ford.
Cand schimbi o macara sau un motoras, umbli mereu in interiorul usii, deci si la piesele din jur. Pentru a ajunge la macara, demontezi tapiteria, iar clipsurile de clips si elemente de prindere Ford se rup si se inlocuiesc. Daca geamul e si el uzat sau zgariat, il gasesti la geamuri laterale Ford, iar sina si cheder-ul Ford se schimba adesea impreuna. Un suport de geam rupt lasa geamul sa cada, deci se verifica odata cu macaraua. Toate se aleg pe model si pe VIN, ca sa se potriveasca fara compromisuri. Asa readuci geamul la functionare completa, cu piese care urca lin si etanseaza. Le poti comanda impreuna, ca sa ai totul la o singura livrare. Pentru o reparatie completa, macaraua merge luata impreuna cu piesele din usa. Cand refaci un geam, e practic sa comanzi odata macaraua si piesele din interiorul usii. Asa mecanicul lucreaza fara pauze de asteptare intre piese. Clipsurile de tapiterie si cheder-ul e bine sa fie noi la remontaj, fiindca cele vechi se rup. Iti spunem noi ce se schimba de obicei impreuna cu macaraua, ca sa ai lista completa. Astfel masina sta mai putin in service si iese gata dintr-o data. Iar geamul urca si coboara lin din prima. Astfel nu revii cu masina pentru o piesa mica ramasa neschimbata. Totul functioneaza corect si etanseaza de la inceput.
Acoperim macarale, motorase, manere si sine pe intreaga gama Ford, de la modele vechi la cele electrice. Avem piese pe Fiesta MK4, Fiesta MK5, Fiesta MK6, Focus MK2, Focus MK3, C-Max, C-Max MK2, Ka, Ka nou, Ranger si Mustang Mach-E. Fiindca macaralele difera intre manuale si electrice, iar motoraselele dupa functie, cel mai simplu e sa alegi modelul si generatia din selector si sa ne spui geamul si tipul. Pentru orice din restul categoriei de caroserie, alege subcategoria alaturata. Daca nu-ti vezi modelul sau piesa, trimite-ne VIN-ul si o cautam noi. Fiindca macaralele difera intre manuale si electrice, iar motoraselele dupa functie, VIN-ul e cel mai sigur mod de identificare. Avem macarale, motorase si manere si pentru modele mai vechi sau electrice, deci merita sa ne intrebi. Chiar si o macara de cabriolet sau un motoras mai rar il gasim de multe ori pe cod. Iar daca nu sunt pe stoc, le aducem la comanda pentru masina ta. Ne poti trimite oricand o poza si VIN-ul pentru o identificare sigura. Asa gasim impreuna exact macaraua, motorasul sau manerul de care ai nevoie. Chiar si la o varianta mai rara, iti spunem repede ce se potriveste.
Daca ai codul FINIS de 7 cifre de pe piesa veche sau din factura, il cauti direct in caseta de sus si ajungi exact la piesa.
Pe eticheta piesei vechi, pe factura de service sau in istoricul piesei.
Spune-ne geamul, partea, tipul, manual sau electric, si daca are functie confort, iar o poza cu macaraua si conectorul ne ajuta sa confirmam piesa pe VIN. Daca nu gasesti piesa, fa o cerere de ofertă cu masina si o poza.
Nu găsești macaraua, motorașul sau mânerul de care ai nevoie?
Alege modelul și generația mai sus, caută pe codul FINIS, sau fă o cerere de ofertă cu mașina și piesa dorită — o identificăm noi.