|
|||
|
|
|||
Spune-ne sezonul și cantitatea — îți spunem noi diluarea corectă.
Cere ofertă WhatsApp 0727 056 670Lamela e piesa care se schimba cel mai des din tot sistemul, fiindca cauciucul imbatraneste, se intareste si incepe sa lase dungi. Aici gasesti seturi de stergatoare fata, cu doua lamele, in variante clasice cu spoiler si flat blade, seturi premium cu senzor de uzura, lamele individuale de parbriz stanga si dreapta, plus lamele de luneta pe lungimi si pe caroserie. Cel mai important, la fata cele doua lamele au adesea lungimi diferite, ca 550 si 500 mm sau 725 si 625 mm, deci setul se alege pe model, nu pe ochi. Al doilea reper e tipul: flat blade e lamela plata, moderna, iar varianta clasica are cadru cu spoiler. Se adauga si echiparea: seturile premium au senzor de uzura, dar varianta licenta a lor nu are senzor, iar unele masini au lamela cu senzor de ploaie. La spate, lamela difera pe caroserie si pe material, metalic sau plastic. De aceea totul se confirma pe VIN. Iti spunem noi exact ce set sau lamela cere masina ta. Asa stergerea e curata, fara dungi. O lamela uzata lasa dungi si zone nesterse tocmai cand ploua tare, adica atunci cand ai nevoie de vizibilitate. De aceea lamela se schimba din timp, la primul semn de dungi sau scartait. Fiindca la fata cele doua lamele au adesea lungimi diferite, iar la spate lamela difera pe caroserie, pozitia si lungimea sunt primele intrebari. Iti spunem noi exact ce set sau lamela cere masina ta. Iar cu lamele noi, geamul ramane limpede pe ploaie. Alegi flat blade sau varianta clasica, dupa gust. Asa vezi bine la drum. Cu lamele noi. Din prima. Iar geamul e curat. Constant. Fara dungi. La ploaie. Cauciucul nou apasa egal si aluneca lin pe geam. De aceea nu mai lasa dungi si nu mai scartaie. Asa vizibilitatea e buna cand ploua. Fara dungi. Deloc. Iar cauciucul aluneca lin. Silentios. Fara scartait. Deloc. O lamela buna aluneca fara zgomot pe geamul umed. De aceea nu mai auzi scartaitul enervant la fiecare cursa. Asa condusul e mai placut. Fara zgomot. Deloc. Iar stergerea e lina. Constant. Pe geam umed. Mereu. Iar lamela nu sare. Deloc. Cu cauciuc bun. Constant. Iar stergerea e lina. Silentioasa. Fara scartait. Deloc. Iar lamela aluneca lin. Pe geam. Fara zgomot. Constant. Fara scartait. Deloc. Iar cursa e lina. Silentioasa. Pe geam umed. Mereu. Fara zgomot. Deloc. Iar stergerea e placuta. Constant. Fara scartait. Deloc. Pe geam umed. Mereu. Iar cursa e silentioasa. Constant. Fara scartait. Deloc. Iar cursa e lina. Mereu. Fara zgomot. Deloc. Iar stergerea e placuta. Constant. Fara zgomot pe geam. Deloc. Iar cursa e lina si tacuta. Mereu.
Setul de fata iti da ambele lamele deodata, cu lungimile potrivite. Avem seturi de stergatoare fata pe multe combinatii de lungimi, ca 550 si 500 mm, 725 si 625 mm, 750 si 750 mm sau 650 si 425 mm, fiindca cele doua brate din fata sunt adesea diferite. Cel mai important, se alege setul cu lungimile exacte ale masinii, altfel lamela prea lunga sau prea scurta lasa zone nesterse. Exista seturi clasice, cu cadru si spoiler, si seturi flat blade, cu lamela plata. Un set nou schimba complet stergerea, mai ales daca cel vechi lasa dungi de ani buni. Iti spunem noi ce set de fata cere masina ta. Setul de fata iti da ambele lamele odata, cu lungimile potrivite. Cele doua brate din fata sunt adesea diferite, ca 550 si 500 mm. O lamela prea lunga se freaca de cealalta, iar una prea scurta lasa o fasie nestearsa. De aceea lungimile L1 si L2 se confirma pe model. Ai variante clasice cu spoiler si variante flat blade. Iti spunem noi ce set de fata cere masina ta. Se confirma pe VIN. Asa stergerea acopera tot parbrizul. Cu lungimile potrivite. Ambele. Iar geamul e curat. Complet. Fara zone nesterse. Deloc. Lungimile potrivite acopera tot parbrizul, dintr-o margine in alta. De aceea nu raman fasii murdare in campul vizual. Asa vezi complet drumul. Cu lungimile corecte. Ambele. Iar parbrizul e curat. Peste tot. Fara fasii murdare. Deloc. Lungimile corecte acopera exact suprafata gandita pentru fiecare brat. De aceea nu raman zone in campul vizual al soferului. Asa vezi tot ce conteaza la drum. Fara zone oarbe. Deloc. Iar parbrizul e curat. Complet. Dintr-o margine in alta. Tot. Iar campul vizual e liber. Complet. Fara fasii murdare. Deloc. Iar drumul se vede. Bine. Pe orice vreme. Constant. Iar drumul e vizibil. Complet. La ploaie. Mereu. Fara zone oarbe. Deloc. Iar campul vizual e curat. Complet. La drum. Constant. Fara zone oarbe. Deloc. Iar drumul e vizibil. Complet. Fara zone oarbe. Deloc. La ploaie. Constant. Iar drumul se vede clar. Complet. Fara zone oarbe. Deloc. Iar drumul e clar. Constant. Fara zone oarbe. Deloc. Iar drumul e vizibil. Complet.
Cand se strica o singura lamela, o iei separat, nu tot setul. Avem lamele de stergator de parbriz stanga si dreapta, in variante moderne si metalice, plus versiuni LHD pentru volan pe stanga. Exista si lungimi mari, ca 711 mm, adica 28 inch, pentru parbrizele late. Cel mai important, lamela stanga si dreapta au lungimi diferite la fata, deci se comanda exact partea si lungimea. Ai si lamela dreapta cu sistem de senzor automat de ploaie, pentru masinile echipate asa. O singura lamela uzata lasa dungi pe partea ei, chiar daca cealalta e buna. Iti spunem noi ce lamela individuala cere masina ta. Cand doar o lamela s-a uzat, o iei separat, nu tot setul. Lamela stanga si dreapta au lungimi diferite la fata, deci se comanda exact partea si lungimea. Pentru volan pe stanga exista variante LHD dedicate. La parbrizele late exista lungimi mari, ca 711 mm, adica 28 inch. Ai si lamela dreapta cu senzor de ploaie, pentru masinile echipate asa. Iti spunem noi ce lamela individuala cere masina ta. Se confirma pe VIN. Asa partea uzata redevine curata. Cu lamela potrivita. Pe partea ei. Iar dungile dispar. Complet. Fara sa mai lase urme. Deloc. O lamela noua pe partea uzata sterge din nou curat. De aceea dungile de pe partea ei dispar imediat. Asa geamul e limpede pe toata latimea. Cu lamela noua. Pe partea ei. Iar urmele dispar. Complet. Fara dungi laterale. Deloc. O lamela noua pe partea uzata readuce stergerea la normal. De aceea nu mai apar dungile care raman dupa cauciucul batran. Asa geamul e limpede pe toata latimea. Fara dungi. Deloc. Iar vizibilitatea e buna. La ploaie. Pe toata latimea. Constant. Iar geamul e limpede. La ploaie. Fara dungi. Deloc. Iar vizibilitatea e clara. Constant. La ploaie si ninsoare. Mereu. Iar geamul e curat. Constant. Fara dungi. Deloc. Pe toata latimea. Mereu. Iar parbrizul e limpede. Peste tot. Fara urme. Deloc. Pe toata latimea. Mereu. Iar geamul e limpede. La ploaie. Fara dungi. Deloc. Pe toata latimea. Mereu. Iar geamul e limpede. Peste tot. Fara dungi. Deloc.
Set fata cu spoilerSet flat bladeSet premium senzor uzuraLamela stanga / dreaptaVarianta LHDLamela luneta 280 mmLamela senzor ploaieLungimi 340-750 mm — spune-ne modelul si VIN-ul si confirmam lamelele.
Seturile premium aduc o stergere mai buna si un indiciu clar cand sa le schimbi. Avem seturi de fata premium cu senzor de uzura si spoiler, ca varianta de 530 si 500 mm sau 550 si 475 mm, plus seturi premium flat blade, ca 600 si 500 mm sau 630 si 500 mm. Cel mai important, varianta licenta a setului premium nu are senzor de uzura, chiar daca modelul original il are, deci verificam ce iei. Flat blade apasa mai uniform si arata mai curat, fara cadru metalic vizibil. Senzorul de uzura te anunta cand cauciucul s-a tocit, ca sa nu conduci cu lamele proaste. Iti spunem noi ce set premium exista pentru masina ta. Seturile premium sterg mai curat si te anunta cand s-au tocit. Senzorul de uzura urmareste cauciucul si semnaleaza cand e timpul de schimb. Flat blade apasa uniform si arata mai curat, fara cadru metalic vizibil. Atentie insa: varianta licenta a setului premium nu are senzor de uzura, chiar daca originalul il are. De aceea verificam exact ce iei, cu sau fara senzor. Iti spunem noi ce set premium exista pentru masina ta. Se confirma pe VIN. Asa stii mereu cand sa schimbi lamelele. Cu senzor de uzura. Sau fara. Iar alegerea e clara. Din start. Fara surprize. Deloc. Cand stii din start daca setul are senzor de uzura, alegi in cunostinta de cauza. De aceea verificam varianta, originala sau licenta. Asa iei exact ce vrei. Cu senzor sau fara. Stiut. Iar alegerea e clara. Din start. Fara confuzii. Deloc. Cand stii daca setul are senzor, nu ai surprize la montaj. De aceea spunem din start ce include varianta aleasa. Asa iei exact ce iti trebuie. Cu senzor sau fara. Stiut. Iar alegerea e clara. Din start. Fara confuzii. Deloc. Iar comanda e corecta. Din prima. Cu lungimile potrivite. Ambele. Iar lamela intra fix. Pe brat. Fara joc. Deloc. Iar stergerea e uniforma. Pe toata cursa. Fara sarituri. Deloc. Cu lamela fixa. Pe brat. Fara joc. Deloc. Iar stergerea e uniforma. Constant. Pe toata cursa. Mereu. Iar lamela apasa egal. Constant. Fara sarituri. Deloc. Pe toata cursa. Mereu. Iar apasarea e egala. Constant.
Lamela de spate e mai scurta si difera mult pe caroserie. Avem lamele de luneta pe lungimi, ca 279 sau 280 mm la combi, 305, 330 sau 350 mm la hatchback si SUV, plus 400 si 475 mm la alte modele. Cel mai important, materialul difera: sunt lamele metalice, ca varianta de combi de 280 mm pentru Focus 2 sau C-Max, si lamele de plastic, folosite dupa 02/2006. Unele se vand la multiplu, ca varianta de combi de 280 mm, la multiplu de zece. La modelul cu usa rabatabila exista lamela dedicata de 350 mm. O lamela de spate uzata lasa luneta murdara, iar vizibilitatea in spate scade. Iti spunem noi ce lamela de luneta cere masina ta. Lamela de spate e mai scurta si difera mult pe caroserie. La combi e de 279 sau 280 mm, la hatchback si SUV de 305, 330 sau 350 mm, iar la alte modele de 400 sau 475 mm. Materialul difera: metalic la unele combi, plastic dupa 02/2006. Unele se vand la multiplu, ca varianta de combi la multiplu de zece. Modelul cu usa rabatabila are lamela lui de 350 mm. Iti spunem noi ce lamela de luneta cere masina ta. Se confirma pe VIN. Asa luneta ramane curata la spate. Cu lamela potrivita. Pe caroserie. Iar vizibilitatea in spate e buna. Constant. Fara luneta murdara. Deloc.
Alegerea se face pe pozitie, pe lungime si pe tip, in ordinea asta. Intai spui pozitia, fata sau luneta, apoi daca vrei setul intreg de fata sau doar o lamela. La fata confirmam lungimile L1 si L2, care sunt adesea diferite, plus tipul, flat blade sau cu spoiler. La luneta confirmam lungimea si materialul, metalic sau plastic. Daca vrei senzor de uzura, verificam sa nu fie varianta licenta fara senzor. Lamela lucreaza impreuna cu bratul pe care e prinsa si cu lichidul de parbriz. Daca nu esti sigur, trimite-ne o cerere de ofertă cu masina si VIN-ul. Iti spunem noi exact ce set sau lamela iti trebuie. Cel mai simplu e sa ne spui modelul, anul si VIN-ul. Asa vedem exact ce lungimi cere masina, la fata si la spate, si ce tip de lamela. Un sfat: schimba ambele lamele de fata odata, ca sa stearga uniform, chiar daca doar una pare uzata. Iti spunem si daca setul premium al masinii tale are senzor de uzura sau nu. Iti facem o recomandare clara, cu lungimi si tip. Fara sa iei o lamela cu prindere gresita. Asa montajul se face din prima.
Lamela e capatul vizibil al sistemului, iar restul gamei il completeaza. Pentru brate ai brate de stergator si accesorii, iar pentru miscare, motoare si angrenaje. Pentru spalare ai pompe, diuze si furtunuri si vase de spalator si capace. Iar pentru faruri ai sistemul de spalare faruri. Toate se aleg pe model si pe pozitie. Pentru orice din sistemul de curatare parbriz, alege subcategoria alaturata. Iti spunem noi ce iti trebuie din fiecare. Lamela, bratul si motorul lucreaza impreuna pe aceeasi pozitie. Lamele bune pe brate bune inseamna o stergere curata si silentioasa. Iti spunem noi ce merge impreuna pe masina ta. Le poti comanda pe toate la o singura livrare. Iar noi te ajutam sa le alegi pe toate corect. Cu setul complet. Pe pozitie. Iar stergerea e curata. Constant. Un set nou schimba complet felul in care se sterge parbrizul. De aceea merita luat intreg, cu ambele lamele. Asa geamul ramane limpede pe orice vreme. Cu set nou. Complet. Iar stergerea e curata. Constant. Fara dungi. Deloc.
Acoperim stergatoare si lamele pentru modelele Ford, alese pe model si pozitie. Le folosesti pe Fiesta, Mondeo, Focus, Galaxy, Transit, S-Max, C-Max, Edge si Kuga, printre altele. Fiindca acelasi model a putut avea lungimi si tipuri de lamela diferite, plus volan pe stanga, totul se confirma pe VIN. Pentru orice din restul sistemului de curatare parbriz, alege subcategoria alaturata din sistem de curatare parbriz. Daca nu stii ce lamele ai, trimite-ne VIN-ul si iti spunem noi. Fiindca lungimile si tipurile difera mult intre modele, VIN-ul lamureste. Avem seturi de fata, lamele individuale, variante flat blade, premium si de luneta. Chiar si pentru un model mai vechi, gasim de multe ori lamelele potrivite. Iar daca nu esti sigur, iti confirmam noi lungimile si tipul. Ne poti trimite oricand modelul, anul si VIN-ul. Iar noi iti spunem setul sau lamelele potrivite.
Nu știi ce ștergătoare îți trebuie?
Alege modelul și generația mai sus, caută pe cod, sau fă o cerere de ofertă cu mașina, anul și VIN-ul — îți spunem noi setul și lungimile potrivite.
| ULTIMELE PRODUSE VIZUALIZATE |