|
|||
|
|
|||
Trimite model, motorizare și VIN — identificăm noi piesa de motor.
Cere ofertă WhatsApp 0727 056 670Auxiliarele de motor sunt piesele mici și suportii care țin motorul la locul lui și completează ansamblul: bride de ridicare, bride de suspendare, bucse de capac și adaptoare. Le găsești aici pe o gamă largă de generații, de la Fiesta MK4 și Focus MK1 pană la Mondeo MK4, Kuga MK2 și Ranger T6. Sunt complementare cu tampoanele de motor, cu garniturile și cu piesele de distribuție, iar potrivirea se confirmă după VIN. Lucrăm de mulți ani cu piese Ford, așa că găsești aici și repere comune, și piese mai greu de găsit, aduse pe cod. Mai jos găsești fiecare tip de auxiliar și pe ce generații apare.
Urechile metalice de care se prinde macaraua cand scoti sau montezi motorul, in față sau in spate. Avem bridă de ridicare spre față pe Focus MK2 2.0 TDCi și Focus MK1 1.8 DI/TDDi, pe Puma 1.4 și 1.7 16V, pe Transit Connect 2002 1.8 TDCi și pe Fiesta MK8 1.5 EcoBoost ST, plus bridă de ridicare spre spate pe Ranger T6 3.2 TDCi 4x4, pe Ranger 2016 2.2 TDCi 4x4, pe Mondeo MK4 1.8 TDCi și pe Grand C-Max facelift 1.6 Ti. Fară brida corectă, ridicarea in siguranță a motorului nu se poate face. Pe motoarele transversale, bridele diferă intre față și spate, așa că se aleg exact pe configurația ta. Demontarea fără bridă corectă riscă deteriorarea blocului sau a chiulasei.
Suportii pe care se sprijină grupul motopropulsor, stanga și dreapta. Avem bridă de suspendare a motorului stanga și dreapta pe Kuga MK2 2.0 TDCi, piese care lucrează impreună cu tampoanele de motor și de cutie. Cand o bridă sau un tampon se uzează, apar vibrații și zgomot la accelerare, exact ca la un tampon de motor rupt. Tot aici intră și brida de suport de filtru de combustibil pe Focus MK2 1.6 TDCi, legată de partea de injecție. Pe modelele cu motor pe dreapta, suportul din partea respectivă preia cea mai mare parte din sarcină, deci se uzează primul. Suportul corect readuce motorul stabil și liniștit la ralanti.
Bucsele și distanțierele care asigură prinderea și etanșarea capacelor. Avem bucsă de capac de culbutori pe Escort MK5 RS 2000, pe Transit MK7 2.2 TDCi și pe Fiesta MK5 1.4 TDCi, plus bucsă de capac de motor pe S-Max MK2 2.0 EcoBoost, pe Mondeo MK2 1.6i și pe Mustang MK6 5.0 V8. Cand se intăresc, capacul incepe să piardă ulei, așa că se schimbă odată cu garnitura de capac și, la nevoie, cu simeringul din zonă. Bucsele par detalii, dar fără ele capacul nu se strange uniform și ulei poate musti pe la imbinare.
Adaptoarele de conducte și piesele de echipare din fabrică. Avem adaptor de conductă de ulei de bloc motor pe Fiesta MK4 1.25i 16V, legat de circuitul de ulei și baie, plus adaptor de evaporator și de furtun pentru instalația GPL montată din fabrică pe Focus MK1 1.8 16V. Sunt repere specifice motorului, așa că le alegi pe cod, nu universale din comerț.
1.25i 16V1.6 TDCi1.8 TDCi2.0 TDCi1.5 EcoBoost2.0 EcoBoost5.0 V8 — spune-ne motorizarea sau VIN-ul și confirmăm piesa exactă.
Auxiliarele rareori se schimbă singure — vin la pachet cu o lucrare mai mare. La o reparație de motor, bridele și bucsele merg adesea impreună cu piese de distribuție, cu garnituri și simeringuri, cu pompa de ulei și baia de ulei. Capacul de culbutori ține de axul cu came și chiulasă, iar suportii de motor lucrează cu tampoanele de motor. Pe partea electronică, un senzor sau o pompă de vacuum pot fi implicate in aceeași intervenție. Cand le iei pe toate dintr-o comandă, lucrarea iese completă din prima.
Acoperim auxiliare de motor pe gama largă Ford, de la Escort MK5 și Puma la Focus MK2, Mondeo MK4, Kuga MK2, Ranger T6 și S-Max MK2, plus generații ca Transit Connect 2002 și Grand C-Max facelift. De la motoare vechi pe benzină pană la diesel-uri TDCi și EcoBoost moderne, găsești brida, bucsa sau adaptorul potrivit. Pentru orice din restul categoriei de motor, alege subcategoria din lista alăturată. Dacă nu-ți vezi varianta, trimite-ne VIN-ul. Căutăm piesa după configurație și cod de motor, ca să nimerim exact reperul. Indiferent de piesă, o confirmăm noi pe cod inainte de comandă.
Dacă ai codul FINIS de 7 cifre, il cauți direct in caseta de sus și ajungi exact la piesă.
Pe eticheta piesei vechi, pe factura de service sau in istoricul de revizii.
Alege modelul și generația din selector, apoi motorizarea, iar noi confirmăm piesa după codul de motor și VIN. Dacă nu găsești piesa, fă o cerere de ofertă cu mașina și piesa dorită.
Nu găsești auxiliarul de motor de care ai nevoie?
Alege modelul și generația mai sus, caută pe codul FINIS, sau fă o cerere de ofertă cu mașina și piesa dorită — o identificăm noi.