|
|||
Trimite model, echipare și VIN — identificăm noi claxonul corect.
Cere ofertă WhatsApp 0727 056 670Claxonul te ajuta sa semnalizezi in trafic, iar aici il gasesti in toate variantele, plus sirena de alarma. Ai claxoane cu o tonalitate sau cu dubla tonalitate, cu suport de prindere, sirene de sistem de alarma, tip perimetru sau Thatcham, si suruburi de prindere. Claxonul cu o tonalitate are o singura goarna, iar cel cu dubla tonalitate are doua, una joasa si una inalta, care dau un sunet mai plin. Claxonul se alege pe model, fiindca difera suportul, conectorul si tonalitatea de la o masina la alta. Sirena de sistem de alarma e o piesa diferita, care suna la declansarea alarmei antifurt, iar unele au baterie proprie. Toate sunt originale Ford sau de calitate, iar potrivirea se confirma dupa VIN. Iti spunem noi exact ce claxon sau sirena se potriveste pe masina ta, pe cod sau pe VIN. Asa refaci semnalizarea sonora sau alarma cu piese care se potrivesc si suna corect. Fiindca claxonul tine de siguranta in trafic, e bine sa mearga mereu. Claxonul e obligatoriu la masina, iar la ITP se verifica sa functioneze. Un claxon defect te lasa fara un mijloc de avertizare in situatii periculoase. La un claxon dublu, sunetul e mai plin si se aude mai bine in trafic. Sirena de alarma, in schimb, tine de protectia impotriva furtului, deci are alt rol. Iti spunem noi exact ce claxon si ce sirena foloseste masina ta. Iar piesa corecta suna clar si se monteaza usor. Fiindca ambele tin de siguranta, merita alese corect. La noi le gasesti pe amandoua, pe cod sau pe VIN. Iar identificarea o facem noi. Rapid si corect. Dupa VIN, exact pe masina ta. Fara greseli. Iar piesa vine gata de montat. La tine. Fara timp pierdut. Direct pe masina. Iar claxonul suna imediat. Dupa montaj. Puternic si clar. De la prima apasare. Fara sunet ragusit. Deloc. Iar claxonul se aude departe. Clar. Peste zgomotul din trafic. Usor. Iar sunetul ramane puternic. In timp. Fara sa slabeasca. Luni bune.
Claxonul se schimba cand nu mai suna, suna slab sau ragusit ori merge intermitent. Avem claxon cu o tonalitate pe C-Max, claxon cu dubla tonalitate pe B-Max, claxon cu dubla tonalitate cu suport metalic pe Kuga si claxon cu o tonalitate cu suport pe Fiesta. Claxonul cu o tonalitate are o goarna si o nota, iar cel dublu are doua goarne, cu un sunet mai bogat. Multe claxoane vin cu suport de prindere, ca sa se monteze usor. Cand claxonul e vechi, contactele ruginesc, iar sunetul slabeste sau dispare. Claxonul se alege pe model, dupa suport si conector. Iti confirmam noi claxonul potrivit dupa VIN. Un claxon bun suna puternic si clar, ca sa te auda ceilalti in trafic. Cand claxonul e vechi, sunetul devine ragusit sau slab, iar uneori dispare de tot. Fiindca suportul si conectorul difera pe model, un claxon nepotrivit nu se monteaza usor. La claxonul cu suport metalic, montajul e simplu, fiindca piesa vine gata de prins. Un claxon nou reda sunetul clar si puternic al masinii. Iti spunem noi ce claxon avea masina ta din fabrica. Iar daca vrei, iti spunem si daca merge unul dublu. Asa ai un claxon care se aude bine. Cand apesi butonul, sunetul iese clar si puternic. Fara pauze sau raguseala. Iar ceilalti soferi te aud din timp. La un claxon dublu, sunetul e si mai plin. Iar montajul e simplu, mai ales cu suportul inclus. Iti spunem noi ce se potriveste pe masina ta. Dupa model si suport. Fara sa ghicesti. Iar claxonul se monteaza usor. Direct pe locas. Fara adaptari sau modificari. Simplu. Piesa intra in locasul ei. Corect. Cu suportul potrivit. Din prima. Fara sa improvizezi prinderea. Deloc. Totul se potriveste direct. Pe model. Fara batai de cap la montaj. Simplu. Cu suportul si conectorul corecte. Direct. Fara piese in plus. Doar ce trebuie. Iar comanda e simpla. Pe VIN.
La claxonul dublu, sunetul vine din doua goarne, una joasa si una inalta, care se completeaza. Avem claxon cu tonalitate joasa pe EcoSport, claxon cu tonalitate inalta pe EcoSport, claxon stanga si claxon dreapta pe Focus MK3 facelift si claxon cu tonalitate joasa cu doua goarne pe C-Max MK2. La montajul dublu, una din goarne da nota joasa, iar cealalta nota inalta, deci ai nevoie de ambele. Daca merge doar una, sunetul e subtire, iar la un claxon dublu se aude ca lipseste ceva. De aceea, la claxonul dublu se verifica ambele goarne. Goarnele se aleg pe model si pe pozitie. Iti spunem noi ce tonalitati are masina ta. La claxonul dublu, cele doua goarne dau impreuna un sunet mai bogat si mai plin. O goarna singura suna subtire, iar diferenta se aude clar la un claxon dublu. Cand merge doar una din goarne, parca lipseste ceva din sunet. De aceea, la claxonul dublu se pun ambele goarne, cea joasa si cea inalta. Fiecare goarna are pozitia ei, stanga sau dreapta, deci se aleg pe model. Un set complet de goarne reda sunetul plin al masinii. Iti spunem noi ce goarne si ce pozitii are masina ta. Asa claxonul suna exact ca din fabrica. Cu ambele goarne, sunetul e bogat si echilibrat. Nota joasa da corpul, iar cea inalta da claritatea. Impreuna, se aud bine peste zgomotul din trafic. Daca lipseste una, sunetul pare gol. De aceea le luam pe amandoua, pe pozitiile lor. Iar noi iti spunem exact care sunt. Cele doua goarne, joasa si inalta. Pe pozitiile lor. Iar sunetul iese plin. Ca din fabrica. Se aude bine in trafic. La nevoie. Iar avertizarea e clara. Pentru toti. Semnalizezi la timp. In siguranta. Iar reactia celorlalti e mai buna. In trafic. Un claxon clar previne incidente. Uneori. Iar avertizarea ajunge la timp. La ceilalti. Un semnal clar face diferenta. In trafic. Mai ales in situatii limita. Pe drum.
Claxon o tonalitateClaxon dubla tonalitateTonalitate joasaTonalitate inaltaSirena alarmaSuport prindereSurub claxon — spune-ne modelul si VIN-ul si confirmam piesa exacta.
Sirena de sistem de alarma e o piesa separata, care suna cand se declanseaza alarma antifurt. Avem sirena de sistem de alarma cu perimetru pe C-Max, sirena Thatcham nivel 1 pe EcoSport nou, sirena cu goarna si suport, alarma de baza nivel 1, pe C-Max MK2 si sirena de alarma pe Galaxy. Unele sirene au baterie proprie de rezerva, ca sa sune chiar daca se taie alimentarea masinii. Nivelul Thatcham 1 se foloseste la masini cu senzori de perimetru, pentru o protectie mai buna. Cand sirena se strica, alarma nu mai suna la declansare sau suna singura. Sirena se alege pe model si pe sistemul de alarma. Iti spunem noi ce sirena de alarma are masina ta. Sirena de alarma are alt rol decat claxonul, fiindca suna la o incercare de furt. Ea porneste automat cand se declanseaza alarma, ca sa atraga atentia. Unele sirene au o baterie proprie, ca sa sune chiar daca hotul taie curentul masinii. Nivelul Thatcham 1 e un standard mai ridicat, folosit la masini cu senzori de perimetru. Cand sirena se strica, alarma nu mai suna sau, dimpotriva, suna singura si te deranjeaza. O sirena noua reda protectia sonora a alarmei. Iti spunem noi ce sirena si ce nivel are masina ta. Asa alarma isi face din nou treaba. O sirena buna suna tare la orice incercare de furt. Iar cu bateria proprie, suna chiar daca se taie curentul. Nivelul Thatcham 1 da o protectie mai serioasa. Cand sirena se strica, protectia scade sau te trezeste degeaba. O sirena noua reda linistea si siguranta. Iti spunem noi ce sirena se potriveste. Dupa sistemul de alarma. Si nivelul Thatcham. Iar protectia revine. Ca la inceput. Masina pazita din nou. Zi si noapte. Cu sirena care suna tare. La furt. Iar hotul e descurajat. Rapid. Cu sirena tare si vizibila. Ca protectie. Iar masina e mai sigura. Parcata. Cu alarma care suna. La orice atingere. Iar linistea revine. Cand parchezi.
Claxonul si sirena se prind cu suruburi si suporturi, care uneori trebuie schimbate odata cu ele. Avem surub de prindere de claxon M8 x 16 mm, surub M6 x 20 mm, surub de prindere de sirena M8 x 13 mm si saiba de prindere de claxon. Aceste piese fixeaza claxonul sau sirena pe caroserie, la locul lor. Multe claxoane vin deja cu suport metalic, dar suruburile se pot uza sau rugini. Cand un surub e ruginit, claxonul joaca si poate face zgomot sau contact prost. Suruburile si suportul se aleg pe model. Piese noi de prindere asigura un montaj ferm. Iti spunem noi ce suruburi sau suport iti trebuie. Suruburile si suportul par un detaliu, dar tin claxonul bine fixat pe caroserie. Cand un surub rugineste sau se slabeste, claxonul joaca si poate face zgomot. Un contact prost la prindere poate slabi si sunetul claxonului. La schimbarea claxonului, e bine sa pui suruburi noi, daca cele vechi sunt uzate. Fiindca filetul si lungimea difera, suruburile se aleg pe model. Piese de prindere noi asigura un montaj ferm si sigur. Iti spunem noi ce suruburi si ce suport se potrivesc. Asa claxonul sta fix si suna curat. Fara joc si fara zgomote parazite la mers. Un montaj ferm tine claxonul la locul lui. Iar contactul bun asigura un sunet puternic. Suruburile noi se pun usor, odata cu claxonul. Fiindca sunt mici, nu costa mult. Iar noi iti spunem exact ce filet iti trebuie. M6 sau M8, dupa model. Cu saiba potrivita. Iar prinderea e ferma. Fara joc. Claxonul sta fix. Ani buni. Fara sa se desprinda. Sau sa zdrangane. Montaj ferm si linistit. La drum. Fara zgomote parazite. Pe orice sosea. Doar sunetul claxonului. Cand vrei.
Alegerea se face pe cateva date clare: ce piesa cauti, claxon sau sirena, tonalitatea, o nota sau dubla, si modelul. La claxon conteaza suportul, conectorul si tonalitatea, iar la sirena conteaza sistemul de alarma. Cel mai sigur este codul Ford FINIS sau confirmarea pe VIN, care leaga masina de piesa exacta. Daca nu stii ce tip ai, iti spunem noi, ca sa nu comanzi o piesa care nu se potriveste. La claxonul dublu, ai nevoie de ambele goarne, cea joasa si cea inalta, ca sa sune plin. Daca vrei sunet mai bogat, iti spunem daca modelul tau accepta claxon dublu. Asa refaci semnalizarea sonora cu piese care suna corect. Cel mai simplu e sa ne spui modelul si ce piesa cauti, claxon sau sirena. Asa vedem exact ce se potriveste si iti dam varianta corecta. Un sfat: la claxonul care nu mai suna, verifica intai siguranta de pe circuit, apoi claxonul. La claxonul dublu, ia ambele goarne, ca sunetul sa fie plin. Iti spunem si daca modelul tau accepta un claxon mai puternic. Iti facem o recomandare clara, ca sa alegi piesa potrivita dintr-o data. Fara sa comanzi un claxon care nu se monteaza. Asa rezolvi claxonul dintr-o incercare. Fara sa comanzi gresit sau sa cauti mult. O identificare buna pe VIN iti economiseste timp. Iar piesa vine exact pe masina ta. Gata de montat la un specialist sau chiar acasa. La un claxon, montajul e de obicei simplu. Iar noi iti spunem tot ce trebuie. De la claxon la siguranta. Pe circuitul tau. Iar totul merge iar. Sunet clar. Fara sa cauti defectul mult. Direct. Verifici siguranta si claxonul. Simplu. Iar problema se rezolva usor. Fara efort.
Claxonul si sirena se leaga de restul sistemului electric. Pentru instalatie si sigurante ai instalatie electrica Ford si sigurante Ford, iar pentru comenzi ai bloc de semnal, lumini si instrumente de bord Ford. Pentru pornire si incarcare ai acumulator Ford, alternator, fulie si componente Ford si electromotor si componente Ford. Pentru aprindere ai bujii de aprindere si incandescente Ford, bobina de inductie si modul de aprindere Ford si set de fise, delcou si rotor Ford. Pentru senzori si control ai senzor, comutator si rezistenta Ford, releu si modul Ford si pedala de acceleratie Ford. Pentru alimentare ai pompa de combustibil Ford. Iar pentru becuri de far si bord ai bec de far halogen Ford, bec de far xenon Ford si bec, auxiliare si bord Ford.
Claxonul si sirena fac parte din sistemul electric al masinii. Claxonul e comandat de la butonul de pe volan, prin instalatia electrica Ford, si e protejat de o siguranta. Butonul de claxon face parte, la unele modele, din comenzile de pe volan Ford. Sirena de alarma se leaga de sistemul antifurt si de instalatia electrica Ford, iar unele au baterie proprie. Cand claxonul nu merge, se verifica si siguranta Ford de pe circuit, nu doar claxonul. Toate piesele se aleg pe model, ca sa se potriveasca si sa sune corect. Asa refaci claxonul sau alarma complet. Le poti comanda odata, ca sa ai tot ce trebuie la o singura livrare. Cand schimbi claxonul, poti lua si suruburile noi, daca cele vechi sunt ruginite. La un claxon care nu suna, merita verificata si siguranta de pe circuit. Iti spunem noi ce piese se schimba de obicei impreuna, ca sa ai tot ce trebuie. Astfel claxonul sau alarma revin la normal, cu sunet clar. Le montezi usor si ai din nou semnalizare sonora. Iar masina trece fara probleme la ITP. Fiindca totul vine la o livrare, eviti drumurile. Asa rezolvi rapid si simplu. Cu claxonul care suna iar clar. Si alarma care pazeste masina. Fara drumuri in plus dupa piese. Totul vine intr-o singura livrare. Iar montajul e la indemana. Iti spunem noi cum se leaga fiecare piesa. Claxon, sirena si siguranta. In instalatie. Iar noi iti explicam pe scurt. Ce se leaga unde. Simplu si clar. Fara termeni complicati.
Acoperim claxoane si sirene de alarma pe intreaga gama Ford. Avem piese pe Fiesta, Fiesta MK6, Fiesta MK8, Focus MK1, Focus MK3 facelift, Focus MK4, C-Max, Kuga, EcoSport, Mondeo, Galaxy si Transit. Fiindca claxonul difera pe model, la suport si conector, cel mai simplu e sa ne spui modelul si ce piesa cauti. Pentru orice din restul categoriei de piese electrice, alege subcategoria alaturata. Daca nu stii ce tip ai, trimite-ne VIN-ul si iti spunem noi. Fiindca claxonul difera pe model, la suport si conector, VIN-ul e cel mai sigur reper. Avem claxoane cu o tonalitate si cu dubla tonalitate, plus sirene de alarma, pentru toata gama Ford. Chiar si o piesa mai rara, ca o sirena Thatcham, o gasim de multe ori pe cod. Iar daca nu e pe stoc, o aducem la comanda pentru masina ta. Ne poti trimite oricand modelul si piesa pentru o identificare sigura. Iar noi iti confirmam ce se potriveste, claxon sau sirena. Asa ai piesa exacta, fara batai de cap. Gata de montat pe masina ta. Cu claxon sau sirena exact pe model. Fara adaptari sau surprize la montaj. Iar sunetul revine ca din fabrica. La un claxon dublu, chiar mai plin. Iar noi ramanem alaturi daca ai intrebari. Asa ai piesa corecta din prima. Fara retur si fara batai de cap. Livrata la tine. Iar montajul e simplu. Chiar si acasa. Cu doua suruburi si un conector. Gata.
Daca ai codul FINIS de 7 cifre de pe claxonul sau sirena veche ori din factura, il cauti direct in caseta de sus si ajungi exact la piesa.
Pe claxonul vechi, unde e scrisa tonalitatea sau codul, in spatele barei fata, sau pe eticheta sirenei de alarma.
Spune-ne modelul si ce piesa cauti, iar o poza cu claxonul sau sirena veche ne ajuta sa confirmam piesa pe VIN. Daca nu gasesti piesa, fa o cerere de ofertă cu masina si piesa dorita.
Nu găsești claxonul sau sirena de care ai nevoie?
Alege modelul și generația mai sus, caută pe codul FINIS, sau fă o cerere de ofertă cu mașina și piesa dorită — o identificăm noi.
 |  |  |
0727056670
