|
|||
|
|
|||
Trimite model, cutie și VIN — identificăm noi pedala corectă.
Cere ofertă WhatsApp 0727 056 670Pedala de acceleratie comanda puterea motorului, iar aici o gasesti pentru modelele Ford, cu piesele ei. Ai pedale de acceleratie electronice, cu senzor de pozitie, si mecanice la modelele vechi, pentru cutie manuala sau automata, volan pe stanga, plus conector, siguranta, garnitura si piulita de prindere. La masinile moderne, pedala e electronica, cu un senzor care spune calculatorului cat de mult apesi, iar la cele vechi e mecanica, cu un cablu la clapeta. Pedala se alege pe model, pe cutie si pe volan pe stanga, fiindca forma si prinderea difera intre versiuni. La cutia automata nu exista pedala de ambreiaj, deci ansamblul e altul decat la manuala. Toate sunt originale Ford, Motorcraft sau de calitate, iar potrivirea se confirma dupa VIN. Iti spunem noi exact ce pedala se potriveste pe masina ta, pe cod sau pe VIN. Asa refaci comanda acceleratiei cu piese care se potrivesc si merg corect. Fiindca pedala tine de mersul si siguranta masinii, conteaza mult sa alegi varianta exacta. O pedala de la alta cutie sau de la volan pe dreapta nu se potriveste la montaj. Fiindca acelasi model a avut cutie manuala si automata, tipul de cutie te lamureste. La pedala electronica, o varianta gresita da eroare de senzor si baga motorul in avarie. De aceea, cutia, tipul si VIN-ul sunt reperele sigure aici. Iti spunem noi exact ce pedala foloseste masina ta. Iar piesa corecta se monteaza si comanda acceleratia corect. La modelele electronice, de multe ori merge direct, fara pasi in plus. Asa masina accelereaza normal, fara avarie. Cand apesi pedala, motorul raspunde prompt. Fara pauze sau smucituri. Iar puterea revine complet. Fara martor de motor aprins. La modelele electronice, senzorul nou citeste corect. Iar noi iti spunem ce pedala se potriveste. Dupa cutie si volan. Pe VIN, exact. Iar pedala vine gata de montat. La tine. Fara timp pierdut. Direct pe masina. Iar acceleratia revine. Din prima. Cu raspuns prompt la pedala. Mereu. Fara intarziere la accelerare. Deloc. Iar depasirile sunt sigure. Cu putere. Fara ezitari la pedala. Prompt. Iar motorul trage curat. La orice viteza. Cu raspuns imediat. La pedala.
Pedala se schimba cand motorul intra in avarie, acceleratia raspunde neregulat sau pedala e teapana. Avem pedala de acceleratie pe B-Max, pedala pentru cutie manuala pe Focus MK2, pedala pentru cutie manuala pe C-Max de 1.6 TDCi si pedala cu ornament cromat pe Focus MK3. Variantele difera prin cutie, forma, prindere si ornament, cauciuc sau crom. La modelele electronice, senzorul de pozitie e in pedala, deci se schimba toata pedala. Cand senzorul din pedala se strica, motorul intra in avarie si aprinde martorul. Pedala se alege pe model, cutie si volan pe stanga. Iti confirmam noi pedala potrivita dupa VIN. O pedala cu senzor uzat face motorul sa intre in avarie, cu putere redusa. Cand senzorul din pedala da valori gresite, acceleratia raspunde neregulat sau deloc. Fiindca senzorul e in pedala, la modelele electronice se schimba toata pedala, nu doar el. La cutie automata, pedala are alta forma decat la manuala, deci se alege pe cutie. O pedala noua reda comanda corecta a acceleratiei. Iti spunem noi ce pedala are masina ta. Iar daca e electronica, de obicei merge direct la montaj. Asa scapi de avarie si de martorul de motor. O pedala buna comanda acceleratia lin. Iar motorul intra in sarcina normal. Fara reactii intarziate. Iar depasirile devin sigure. La cutie automata, pedala se aseaza corect. Iar noi confirmam varianta pe VIN. Fara joc sau pozitie gresita. Direct. Iar piciorul sta natural pe ea. Comod. Fara efort la accelerare. Lin. Iar condusul e placut. Din nou. Fara smucituri sau pauze. La drum. Iar masina merge lin. Constant. La oras si pe sosea. La fel. Cu acceleratie uniforma. Peste tot. Fara variatii de turatie. Singure. Iar ralantiul e stabil. Constant.
Forma si pozitia pedalei difera dupa cum masina are cutie manuala sau automata. La cutia manuala, pedala de acceleratie sta langa frana si ambreiaj, deci ansamblul e mai ingust. La cutia automata nu exista pedala de ambreiaj, deci pedala si prinderea sunt altele. Avem pedala pentru cutie automata pe C-Max de 1.6, pedala pentru transmisie manuala pe Mondeo MK4 si pedala pentru cutie automata pe Galaxy de 2.0 TDCi. Daca pui o pedala de manuala pe o masina cu automata, prinderea sau forma nu se potrivesc. De aceea, pedala se alege pe cutie. Tipul de cutie il stabileste masina. Iti spunem noi ce cutie are masina ta. Diferenta dintre manuala si automata conteaza mult la pedala, fiindca ansamblul e altul. La manuala, pedala de acceleratie sta langa frana si ambreiaj, deci e mai ingusta. La automata nu exista ambreiaj, deci pedala si prinderea sunt facute altfel. Daca pui o pedala de manuala pe o masina cu automata, nu se aseaza corect. Fiindca acelasi model a avut ambele cutii, verificam intai cutia. O pedala potrivita pe cutie se monteaza usor si corect. Iti spunem noi ce cutie are masina ta, dupa VIN. Asa alegi pedala potrivita din prima. O pedala pe cutia corecta se prinde direct. Iar pozitia ei e naturala la picior. Fara sa fortezi montajul. La manuala, pedala sta langa ambreiaj. La automata, ansamblul e mai larg. Iar noi verificam cutia inainte. Ca sa nimeresti din prima. Fara retur. Iar montajul e simplu. Pe locas. Cu piulitele potrivite. Din prima. Fara joc la pedala. Deloc. Iar pedala sta fixa. Sub picior. Fara scartait sau balans. La apasare. Iar pedala e ferma. Sub picior. Fara joc sau miscare. Deloc. Iar apasarea e precisa. De fiecare data.
Pedala acceleratiePedala cutie manualaPedala cutie automataPedala cu senzorConector pedalaSiguranta pedalaPiulita prindere — spune-ne modelul, cutia si VIN-ul si confirmam pedala exacta.
Exista doua tipuri de pedala, dupa cum masina e moderna sau veche. La masinile moderne, pedala e electronica, cu un senzor de pozitie care trimite calculatorului cat apesi, fara cablu. La masinile vechi, pedala e mecanica, cu un cablu care trage clapeta de acceleratie de la motor. Avem pedala electronica cu senzor pe Mondeo MK5 si pedale la modele vechi cu sistem mecanic, plus siguranta de pedala model mecanic. La pedala electronica, senzorul defect baga motorul in avarie, cu putere redusa. La cea mecanica, cablul se poate intinde sau bloca. Tipul se alege pe model. Iti spunem noi ce tip de pedala are masina ta. Tipul de pedala schimba complet ce piesa iti trebuie, deci il verificam intai. La pedala electronica, senzorul trimite semnalul calculatorului, fara cablu, deci totul e electric. La pedala mecanica, un cablu trage clapeta de la motor, deci nu are senzor. Fiindca modelele vechi sunt mecanice, iar cele noi electronice, anul masinii da indiciul. La cea electronica, senzorul defect e cauza avariei de motor. La cea mecanica, cablul se poate intinde sau bloca in timp. Iti spunem noi ce fel de pedala are masina ta. Asa alegi piesa corecta pentru sistemul tau. O pedala electronica moderna nu are cablu. Iar senzorul face toata treaba, curat. Fara reglaje de cablu. La cea mecanica, cablul cere uneori reglaj. Iar tipul il stabileste anul masinii. Iar noi iti spunem exact care e. Electronica sau mecanica. Dupa model. Iar noi verificam tipul. Pe VIN. Fara sa ghicesti. Exact. Iar piesa vine pe masina ta. Sigur. Pe cutie si volan. Corect. Iar montajul e direct. Fara adaptari. Cu piesa exacta. Pe locas. Iar totul se aseaza corect. Din prima.
Pe langa pedala, exista piese mici care o completeaza si o fixeaza. Avem conector de pedala de acceleratie pe C-Max, siguranta de pedala pentru modelul mecanic, garnitura de pedala si piulita de prindere M8. Conectorul leaga senzorul pedalei de instalatia masinii, iar cand e corodat, apar erori de acceleratie. Piulitele si garnitura fixeaza pedala pe podea, la locul ei. Cand o piulita slabeste, pedala joaca sau scartaie. Aceste piese se aleg pe model si pe pedala. Piese noi asigura un montaj ferm si un contact bun. Iti spunem noi ce conector sau prindere iti trebuie. Piesele mici, ca conectorul si piulitele, par un detaliu, dar conteaza la pedala. Conectorul leaga senzorul pedalei de instalatia masinii, deci un contact prost da erori de acceleratie. Cand conectorul e corodat, semnalul ajunge slab, iar motorul poate intra in avarie. Piulitele si garnitura fixeaza pedala pe podea, ca sa nu joace. Cand o piulita slabeste, pedala scartaie sau are joc. Fiindca aceste piese difera pe model, se aleg exact. Piese noi asigura un contact bun si un montaj ferm. Iti spunem noi ce conector sau prindere are nevoie pedala ta. Un conector bun tine contactul curat. Iar senzorul trimite semnalul corect. Fara erori de acceleratie. Piulitele noi fixeaza pedala ferm. Fara joc sau scartait. Iar noi iti spunem ce filet iti trebuie. Cu montaj curat. Si contact bun. Fara erori de acceleratie. Deloc. Iar motorul raspunde curat. La pedala. Fara avarie sau martor. Aprins. Iar motorul are putere plina. Iar. Fara mod de avarie. Deloc.
Alegerea se face pe cateva date clare: cutia, manuala sau automata, tipul, electronica cu senzor sau mecanica, volanul pe stanga si modelul. La cutia automata pedala e alta decat la manuala, deci cutia conteaza mult. Cel mai sigur este codul Ford FINIS sau confirmarea pe VIN, care leaga masina de varianta exacta. Daca nu stii ce pedala ai, iti spunem noi, ca sa nu comanzi una care nu se potriveste. La pedala electronica, senzorul e in pedala, deci de obicei se schimba toata. Multe pedale electronice se monteaza si merg direct, fara pasi in plus. Asa refaci comanda acceleratiei cu piese care se potrivesc pe masina ta. Cel mai simplu e sa ne spui modelul, cutia si daca ai volan pe stanga. Asa vedem exact ce pedala iti trebuie si iti dam varianta corecta. Un sfat: cand motorul intra in avarie, verifica pedala si senzorul ei, plus conectorul. La pedala electronica, senzorul e in pedala, deci de obicei se schimba toata. Iti spunem si daca varianta ta merge direct sau cere ceva la montaj. Iti facem o recomandare clara, ca sa alegi pedala potrivita dintr-o data. Fara sa comanzi o pedala de la alta cutie. Asa rezolvi acceleratia dintr-o incercare. Fara sa comanzi gresit sau sa cauti mult. O identificare buna pe VIN iti economiseste timp. Iar piesa vine exact pe masina ta. Gata de montat la un specialist. La pedala electronica, de multe ori merge direct. Iar noi ramanem alaturi daca ai intrebari. Fara pasi complicati. La montaj. Iar pedala merge din prima. De obicei. Fara codari complicate. La montaj.
Pedala de acceleratie se leaga de restul sistemului electric si de alimentare. Pentru senzori si comenzi ai senzor, comutator si rezistenta Ford si bloc de semnal, lumini si instrumente de bord Ford, iar pentru alimentare ai pompa de combustibil Ford. Pentru pornire si incarcare ai acumulator Ford, alternator, fulie si componente Ford si electromotor si componente Ford. Pentru aprindere ai bujii de aprindere si incandescente Ford, bobina de inductie si modul de aprindere Ford si set de fise, delcou si rotor Ford. Pentru instalatie si protectie ai instalatie electrica Ford, releu si modul Ford si sigurante Ford. Iar pentru becuri de far, bord si semnal ai bec de far halogen Ford, bec de far xenon Ford, bec, auxiliare si bord Ford si claxon Ford.
Pedala electronica face parte din comanda motorului, alaturi de senzori si instalatie. Senzorul din pedala trimite semnalul catre calculator prin instalatia electrica Ford, iar calculatorul comanda acceleratia. Pedala lucreaza impreuna cu alti senzori Ford, ca cei de pe clapeta de acceleratie. Cand acceleratia raspunde prost, se verifica pedala, dar si senzorii si instalatia. La modelele vechi, pedala trage direct clapeta prin cablu. Toate piesele se aleg pe model, ca acceleratia sa fie corecta. Asa refaci comanda motorului complet, cu piese care merg impreuna. Le poti comanda odata, ca sa ai tot ce trebuie la o singura livrare. Cand schimbi pedala, poti lua si conectorul sau piulitele noi, daca cele vechi sunt uzate. La o acceleratie care raspunde prost, merita verificat si senzorul de clapeta. Iti spunem noi ce piese se schimba de obicei impreuna la comanda acceleratiei. Astfel comanda motorului revine la normal, fara avarie. O montezi la un specialist, cu piese care se potrivesc. Iar masina accelereaza normal, fara smucituri. Fiindca totul vine la o livrare, eviti drumurile. Asa rezolvi rapid si simplu. Cu pedala care raspunde din prima. Si senzorul care citeste corect. Fara martor de motor aprins. Iar condusul redevine placut. La accelerare si la depasiri. Iar noi iti explicam ce se leaga unde. Simplu si clar. Fara termeni grei. Iar tu stii ce se schimba. Din start.
Acoperim pedale de acceleratie pe intreaga gama Ford, electronice si mecanice. Avem piese pe Fiesta, Fiesta MK6, Focus MK1, Focus MK2, Focus MK3, Focus MK3 facelift, C-Max, Mondeo MK3, Mondeo MK4, Galaxy, Ka si Transit. Fiindca pedala difera pe cutie si pe volan pe stanga, cel mai simplu e sa ne spui modelul si cutia. Pentru orice din restul categoriei de piese electrice, alege subcategoria alaturata. Daca nu stii ce varianta ai, trimite-ne VIN-ul si iti spunem noi. Fiindca pedala difera pe cutie si pe volan pe stanga, VIN-ul e cel mai sigur reper. Avem pedale electronice si mecanice, plus conectori si prinderi, pentru toata gama Ford. Chiar si o pedala pentru un model mai vechi sau o versiune ST o gasim de multe ori pe cod. Iar daca nu e pe stoc, o aducem la comanda pentru masina ta. Ne poti trimite oricand modelul, cutia si VIN-ul pentru o identificare sigura. Iar noi iti confirmam ce se potriveste, pe cutie si pe volan. Asa ai pedala exacta, fara batai de cap. Gata de montat pe masina ta. Cu pedala exacta pe cutie si volan. Fara adaptari sau surprize. Iar acceleratia revine ca din fabrica. La modelele electronice, chiar fara pasi in plus. Iar noi iti confirmam totul pe VIN. Asa ai piesa corecta din prima. Fara batai de cap. Livrata la tine. Iar montajul e la indemana. Simplu.
Daca ai codul FINIS de 7 cifre de pe pedala veche sau din factura, il cauti direct in caseta de sus si ajungi exact la piesa.
Pe pedala veche, unde e codul sau conectorul, sub bord in zona pedalelor, iar VIN-ul leaga masina de cutie si varianta.
Spune-ne cutia, manuala sau automata, si modelul, iar o poza cu pedala si conectorul ei ne ajuta sa confirmam piesa pe VIN. Daca nu gasesti pedala, fa o cerere de ofertă cu masina si cutia.
Nu găsești pedala de care ai nevoie?
Alege modelul și generația mai sus, caută pe codul FINIS, sau fă o cerere de ofertă cu mașina, cutia și VIN-ul — o identificăm noi.
 |  |  |
0727056670
