|
|||
|
|
|||
Trimite model, VIN și o poză cu bordul — identificăm noi unitatea.
Cere ofertă WhatsApp 0727 056 670Unitatea din bord e creierul sistemului audio, iar in jurul ei stau rama, grila, panoul si ecranul. Avem unitati Radio CD si DVD player, camere de bord si camere de mers inapoi, adaptoare DAB, ecrane si display-uri, panouri de comanda si panouri detasabile, rame si grile de unitate, plus capace si cleme de extragere. Cel mai important, unitatea si piesele din jurul ei se aleg pe echiparea audio, nu doar pe model si an. Grila de unitate, de exemplu, difera intre modelul cu AC fara pachet ICE si cel cu AC manual, deci climatizarea conteaza la o piesa audio. Camera de mers inapoi difera si ea pe caroserie, adica berlina, hatchback sau combi, si pe echipare, ca varianta cu MFD NAV. Iar camerele de bord se aleg pe versiunea de Sync, fiindca cele originale sunt compatibile cu Sync 3 si Sync 4. Iti spunem noi exact ce unitate si ce accesorii cere masina ta. Asa piesa intra in bord si se conecteaza din prima. Cea mai frecventa greseala la unitati e sa comanzi dupa model, nu dupa echipare. Doua masini identice pot avea unitati, rame si grile diferite, dupa climatizare si pachet audio. La camera de marsarier se adauga caroseria, fiindca berlina, hatchback si combi au camere diferite. La camerele de bord conteaza versiunea de Sync, fiindca cele originale sunt facute pentru Sync 3 si Sync 4. De aceea intai stabilim echiparea, apoi alegem piesa. Iti spunem noi exact ce ai in bord si ce se potriveste. Se confirma pe VIN si pe poza. Asa nu iei o piesa gresita. O unitate originala Ford intra in bord si se conecteaza direct. De aceea echiparea conteaza mai mult decat modelul si anul. Iar noi ti-o confirmam pe VIN. Cu echiparea exacta. Sigur. Iar unitatea intra. Fix. Bordul e croit pe echipare, deci rama si grila difera intre versiuni. De aceea poza cu bordul lamureste imediat. Iar piesa se potriveste. Fara adaptari. Deloc. Iar bordul e intreg. Curat. O piesa originala intra in locasul ei, fara sa fortezi rama. De aceea clema de extragere merita luata odata cu unitatea. Iar bordul ramane intact.
Unitatea se alege pe echipare, fiindca de ea depinde tot restul sistemului. Avem unitate Radio CD cu MP3, unitate Radio CD cu DAB si conexiune TV, plus DVD player cu ecran de 6.5 inch, cu MP3, Dolby Digital si navigatie. Pentru radiourile mai vechi exista actualizare de radio digital, pentru RDS-FM cu functie AF, cu 12 posturi si selectie rapida. Ai si adaptor DAB cu Bluetooth, in varianta SDA-11DAB, plus set de modul de receptie DAB, ca upgrade la sistemele fara radio digital. Unitatea se leaga de restul sistemului prin cablaje si conectori dedicati, deci setul complet conteaza. Iti spunem noi ce unitate cere masina ta. Unitatea se leaga de restul sistemului prin cablaj si prin software. De aceea nu orice unitate merge pe orice masina, chiar daca intra fizic in bord. Radio CD cu MP3, cu DAB sau DVD player cu ecran de 6.5 inch sunt sisteme diferite. Adaptorul DAB cu Bluetooth aduce radio digital pe masinile care nu il au din fabrica. Actualizarea de radio digital ajuta la radiourile RDS-FM mai vechi. Iti spunem noi ce unitate cere masina ta. Se confirma pe VIN. Asa unitatea comunica. Unitatea se leaga de cablaj si de software, nu doar de locasul din bord. De aceea sistemul se stabileste inainte de comanda. Iar radioul porneste corect. Fara erori. Deloc. Iar sunetul revine. Complet. Unitatea corecta e recunoscuta de masina si porneste normal. De aceea cablajul si echiparea se verifica amandoua. Iar sistemul lucreaza. Cu toate functiile. Toate. Iar unitatea raspunde. Corect. Unitatea corecta e recunoscuta de masina si isi pastreaza functiile. De aceea echiparea si cablajul se verifica amandoua. Iar sistemul e complet.
Camera de bord filmeaza drumul si e utila la orice incident. Avem camera de bord originala Ford, cu rezolutie HD 1080P, compatibila cu Sync 3 si Sync 4, montata langa oglinda retrovizoare, fara sa blocheze campul vizual al soferului. Mai avem camera Garmin, compacta si discreta, compatibila GPS si Galileo, cu ecran LCD de 2 inch, plus camera Nextbase 380GWX, pentru fata si spate, cu GPS. Camerele originale se leaga de sistemul din masina, deci versiunea de Sync conteaza la alegere. Cele portabile se monteaza pe parbriz, discret, fara sa incurce vizibilitatea. Iti spunem noi ce camera de bord se potriveste pe masina ta. Camera de bord originala Ford filmeaza in HD si se integreaza cu Sync 3 si Sync 4. Se monteaza langa oglinda retrovizoare, fara sa blocheze campul vizual. Camerele Garmin sunt compacte, cu GPS si Galileo, iar cele Nextbase filmeaza fata si spate. Alegerea depinde de cat de integrata vrei sa fie camera in sistemul masinii. Cele originale se leaga de sistem, cele portabile se monteaza discret pe parbriz. Iti spunem noi ce camera de bord se potriveste pe masina ta. Se alege pe sistem. Asa camera filmeaza corect. Camerele originale se integreaza cu Sync 3 si Sync 4, cele portabile nu. De aceea alegi dupa cat de integrata o vrei. Iar imaginea e clara. Fara sa incurce vederea. Deloc. Iar drumul e filmat. Bine. Camera originala sta langa oglinda, discret, fara sa blocheze parbrizul. De aceea integrarea cu Sync conteaza la alegere. Iar filmarea e curata. In HD. Constant. Iar dovada exista. La nevoie. O camera de bord filmeaza continuu si salveaza incidentele. De aceea merita una integrata cu sistemul din masina. Iar imaginile sunt clare.
Unitate Radio CDDVD player 6.5 inchCamera de bord HDCamera marsarierAdaptor DABPanou detasabil 6000CDRama 2 DINGrila unitate — spune-ne VIN-ul si o poza cu bordul.
Camera de marsarier se alege pe caroserie si pe echipare, nu doar pe model. Avem camere de mers inapoi pentru berlina cu 4 usi, pentru hatchback cu 5 usi cu echipare MFD NAV si pentru versiunile combi. Exista si variante legate de motorizare, ca cele pentru Duratorq Diesel si pentru EcoBlue, plus camere de marsarier generale. Camera trimite imaginea catre ecranul de navigatie sau catre unitatea multimedia, deci sistemul trebuie sa o accepte. O camera de la alta caroserie nu se monteaza corect in haion sau in bara. Iti spunem noi ce camera de mers inapoi cere masina ta. Camera de marsarier difera pe caroserie, fiindca se monteaza in haion sau in bara. Berlina cu 4 usi, hatchback-ul cu 5 usi si combiul au camere diferite. La hatchback conteaza si echiparea, ca varianta cu MFD NAV. Exista si variante legate de motorizare, ca Duratorq Diesel si EcoBlue. Imaginea ajunge pe ecranul din bord, deci sistemul trebuie sa accepte camera. Iti spunem noi ce camera de mers inapoi cere masina ta. Se confirma pe VIN. Asa imaginea apare. Camera de marsarier difera pe caroserie si pe echipare, nu doar pe model. De aceea berlina, hatchback si combi au camere diferite. Iar imaginea ajunge pe ecran. Fara linii sau distorsiuni. Deloc. Iar marsarierul e sigur. Constant. Camera potrivita trimite imaginea clar pe ecranul din bord. De aceea caroseria si echiparea se confirma inainte. Iar manevra e sigura. Cu imagine clara. Mereu. Iar parcarea e usoara. Simpla. Camera de marsarier arata exact ce e in spate, fara puncte moarte. De aceea caroseria si echiparea se confirma inainte. Iar manevrele sunt sigure.
Cand unitatea merge, dar ecranul sau butoanele nu, se schimba doar piesa afectata. Avem ecran LCD de navigatie de 5 inch, ecran de unitate audio matrix si ecran touch screen, unele oferite la schimb cu piesa veche. Pentru comenzi avem panouri de control radio, panou de comanda de unitate, panou de control midline ICE si panou standard multifunctional pe doua nivele, cu buton de avarii si blocare usi. Ai si panouri de radio detasabile, pentru seriile 6000CD, 6000ND, MD4500 si CDR4500, plus panouri din seria 4000. Mai gasesti si set de reparatie a butoanelor de navigatie, in varianta argintie Blaupunkt NX. Iti spunem noi ce ecran sau panou cere unitatea ta. De multe ori unitatea e buna, dar ecranul sau butoanele s-au uzat. Ecranele de 5 inch, matrix sau touch screen se schimba separat, unele la schimb cu piesa veche. Panourile de comanda si cele detasabile acopera seriile 6000CD, 6000ND, MD4500 si CDR4500. Setul de reparatie a butoanelor de navigatie rezolva butoanele sterse, fara sa schimbi unitatea. Asa repari doar ce s-a stricat, nu tot sistemul. Iti spunem noi ce ecran sau panou cere unitatea ta. Se confirma pe VIN. Asa repari ieftin. Un ecran sau un panou se schimba separat, fara sa inlocuiesti unitatea. De aceea repararea costa mult mai putin. Iar sistemul merge ca nou. Fara sa schimbi tot. Deloc. Iar costul e mic. Corect. Un ecran sau un set de butoane costa mult mai putin decat o unitate. De aceea repari doar ce s-a stricat. Iar sistemul e ca nou. Cu piesa schimbata. Doar una. Iar bordul arata bine. Ingrijit. Un ecran, un panou sau un set de butoane repara sistemul ieftin. De aceea nu se schimba toata unitatea pentru o piesa. Iar rezultatul e ca de uzina.
Rama si grila fac unitatea sa arate ca de fabrica in bord. Avem rame de unitate audio, rama adaptoare 2 DIN in culoarea asphalt grey, pentru montarea unui radio CD, plus set de montaj radio. Grila de unitate multimedia difera pe echipare: exista varianta pentru modelul cu AC fara pachet ICE, in negru, si varianta pentru modelul cu AC manual. Ai si capac de acoperire a unitatii, capac de rama radio, capac pentru modelele fara unitate multimedia si capac de unitate cu matrix display. Pentru demontare exista clema de extragere radio, plus suporturi stanga si dreapta pentru unitatea de CD player. Aceste piese tin si de bord, la fel ca cele din categoria Caroserie. Iti spunem noi ce rama si ce grila cere bordul tau. Grila de unitate depinde de climatizarea masinii, nu doar de radio. Exista varianta pentru AC fara pachet ICE, in negru, si varianta pentru AC manual. Rama adaptoare 2 DIN permite montarea unui radio CD, in culoarea asphalt grey. Capacele acopera locul unitatii la modelele fara sistem multimedia. Clema de extragere scoate unitatea din bord fara sa strici rama. Iti spunem noi ce rama si ce grila cere bordul tau. Se confirma pe VIN. Asa bordul arata ca de uzina. Grila difera pe climatizare, iar rama pe tipul de unitate. De aceea si aceste piese mici se confirma pe VIN. Iar bordul arata ingrijit. Fara goluri sau rame crapate. Deloc. Iar montajul e curat. De uzina.
Alegerea se face pe echipare, pe climatizare si pe caroserie, in ordinea asta. Intai stabilim ce ai in bord: radio simplu, unitate cu DAB, DVD player sau sistem cu navigatie. Apoi verificam climatizarea, fiindca grila difera intre AC manual si pachetul ICE. La camera de marsarier verificam caroseria si echiparea, adica berlina, hatchback sau combi, cu sau fara MFD NAV. Nu uita accesoriile: rama, grila, cablajul si clema de extragere. Daca nu esti sigur, trimite-ne o cerere de ofertă cu VIN-ul si o poza cu bordul. Iti spunem noi exact ce unitate si ce accesorii iti trebuie. Cel mai simplu e sa ne trimiti VIN-ul si o poza cu bordul. Asa vedem exact ce unitate ai, ce climatizare si ce sistem, iar piesa se potriveste din prima. Un sfat: cand schimbi unitatea, comanda si rama, grila si clema de extragere, ca sa nu strici bordul. Iti spunem si daca masina ta poate primi DAB sau camera de marsarier. Iti facem o recomandare clara, cu echipare si accesorii. Fara sa iei o piesa care nu intra. Asa montajul se face din prima. Cu echiparea confirmata. Exact. Iar unitatea intra. Fix. O unitate comandata pe echiparea gresita nu se conecteaza in bord. De aceea VIN-ul si poza se trimit de la inceput. Iar comanda iese corect din prima.
Unitatea e centrul sistemului, iar restul gamei o completeaza. Pentru navigatie ai sisteme GPS si actualizari de harta, iar pentru sunet, difuzoare, tweetere si subwoofere. Pentru receptie ai antene si suporturi si amplificatoare de semnal. Pentru telefonie ai module handsfree, Bluetooth si USB, iar pentru conectare, cabluri si conectori. Piesele electronice se leaga si de categoria Electrice. Iti spunem noi ce iti trebuie din fiecare. Sistemul audio e un lant intreg, de la antena la boxe, iar unitatea e centrul. O singura veriga gresita si sistemul nu porneste, oricat de buna ar fi unitatea. Iti spunem noi ce merge impreuna pe echiparea ta. Le poti comanda pe toate la o singura livrare. Iar noi te ajutam sa le alegi pe toate corect.
Acoperim unitati si camere pentru modelele Ford, alese pe echipare. Le folosesti pe Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, C-Max, Galaxy, Ranger, Transit si Transit Custom, printre altele. Fiindca acelasi model a putut avea echipari audio si climatizari diferite, totul se confirma pe VIN. Pentru orice din restul sistemului audio, alege subcategoria alaturata din sistem audio si multimedia. Daca nu stii ce unitate ai, trimite-ne VIN-ul si o poza cu bordul. Fiindca echiparile audio si climatizarile difera mult, poza cu bordul lamureste imediat. Avem unitati, camere, ecrane, panouri, rame si grile, pentru sisteme vechi si noi. Chiar si pentru un radio mai vechi, ca seria 6000CD, gasim panoul potrivit. Iar daca nu esti sigur, iti confirmam noi echiparea si piesa. Ne poti trimite oricand modelul, VIN-ul si o poza. Iar noi iti spunem unitatea si accesoriile potrivite. Pe VIN si pe poza. Exact. Iar piesa se conecteaza. Din prima. Fara adaptari. Deloc. Iar montajul e rapid. Simplu.
Nu știi ce unitate sau cameră îți trebuie?
Alege modelul și generația mai sus, caută pe codul FINIS, sau fă o cerere de ofertă cu mașina, VIN-ul și o poză cu bordul — îți spunem noi piesa potrivită.
 |  |  |
0727056670
