| Serie | An | kW/HP | Cmc | Cod motor | Tip |
| 1.8 Di | 2002/06 - 2013/12 | 55/75 | 1753 | BHPA, P7PA, P7PB, R2PA | diesel |
| 1.8 TDCi | 2006/08 - 2013/12 | 81/110 | 1753 | RWPA, RWPB, RWPC, RWPD | diesel |
| 1.8 Turbo Di | 2002/06 - 2013/12 | 66/90 | 1753 | HCPA, HCPB, HCPC, HCPD, P9PA | diesel |
Tourneo Connect e versiunea de pasageri a furgonetei Transit Connect — un volum compact, înalt, cu uși glisante și spațiu cât pentru o familie sau o mică afacere. Prima generație, produsă în Turcia între 2002 și 2014 (cu un facelift la final de deceniu), a mizat pe practicitate și pe motoarele diesel 1.8 din familia Endura-DI și Duratorq, cu tracțiune față. Robustă și ieftin de întreținut, e o mașină pentru care piesele se găsesc bine. La AltGrad le ținem, originale Ford și de calitate OE.
Intră în catalogul Ford Tourneo Connect 2002-2014 și alege motorul. Consumabilele le iei din magazinul online de piese Ford.
| Diesel 1.8 | Putere | Cod |
|---|---|---|
| 1.8 Di | 75 CP | BHPA, P7PA, R2PA |
| 1.8 Turbo Di | 90 CP | HCPA, P9PA |
| 1.8 TDCi | 110 CP | RWPA, RWPB |
Toate sunt 1.8 diesel, dar diferite. Spune-ne puterea (75, 90, 110) și codul (P7PA, P9PA, RWPA) și confirmăm.
Înainte sau după faceliftul de la final?Optica și unele elemente de caroserie diferă. Spune-ne anul exact.
Versiune scurtă sau lungă, 5 sau 7 locuri?Contează la caroserie și la interior. Ideal, dă-ne seria de șasiu VIN.
E Tourneo (pasageri) sau Transit (marfă)?Mecanic sunt frați, dar caroseria diferă. Spune-ne care e al tău.
Tourneo Connect a apărut din nevoia simplă de spațiu. Ford a luat furgoneta compactă Transit Connect, i-a adăugat geamuri, scaune și un interior civilizat, și a obținut un volum ideal pentru familii numeroase, meseriași și mici afaceri. Înălțimea generoasă, ușile glisante și podeaua joasă îl fac extrem de practic, iar la final de carieră a primit un facelift care i-a modernizat fața. Produs în Turcia, a fost mereu apreciat pentru raportul spațiu-preț.
Tourneo Connect e fratele de pasageri al lui Transit Connect și împarte cu el aproape toată mecanica. După această primă generație au urmat Tourneo Connect 2013-2018 și Tourneo Connect 2019-2023, plus varianta mai mică Tourneo Courier 2014-2018 și Tourneo Courier 2019-2023. Multe consumabile se regăsesc și pe Focus-ul din aceeași epocă, ceea ce face piesele ușor de găsit.
Fiind înrudit cu Transit Connect și cu Focus-ul de generație, Tourneo Connect are o piață de piese foarte bine acoperită. Consumabilele și kiturile de revizie le iei din magazinul online de piese Ford; reperele specifice le aducem pe cod sau pe serie de șasiu.
Ambele — e versiunea de pasageri a unei furgonete. Are confort de mașină, dar practicitate de van.
Care diesel e mai bun?1.8 TDCi (110) e cel mai modern și mai elastic; 1.8 Di și Turbo Di sunt mai simple și mai ieftine de întreținut.
Merg piese de Transit Connect?În mare parte da, sunt frați. Caroseria de pasageri diferă pe alocuri. Verificăm pe cod.
Mai găsesc piese ușor?Da — model răspândit, cu multe componente comune Ford. Reperele specifice le aducem.
Fiind un model răspândit și ieftin, Tourneo Connect apare des la dezmembrări, mai ales pe motorul 1.8 TDCi. În anunțuri îl vezi împărțit pe motorizare (1.8 Di, Turbo Di, TDCi) și pe coduri ca P9PA, RWPA sau R3PA, des împreună cu fratele Transit Connect. Piața de rulate e foarte bună la caroserie, uși glisante și mecanică simplă; reperele de uzură și cele sensibile le aducem noi, pe cod.
La un Tourneo Connect, multe piese se găsesc și pe Transit Connect (fratele utilitar), așa că ai unde căuta. La caroserie, verifică rugina și starea ușilor glisante; mecanic, e o mașină simplă, fără surprize.
Pe diesel-ul 1.8 și pe zonele de uzură, fiabilitatea cere piese noi acolo unde contează:
Două puncte de verificat la un Tourneo Connect rulat: rugina (praguri, podea, zona ușilor) și mecanismele ușilor glisante (role, ghidaje, cabluri), care se uzează la o mașină folosită intens. Pe piesele de uzură, frânare și distribuție recomandăm nou; la caroserie și la ușile glisante, un rulat verificat poate fi o soluție bună.
Felul nostru de a lucra: la tablă, uși glisante și faruri îți spunem când un rulat verificat e o alegere bună, iar la frânare, distribuție, injecție și piese de uzură mergem pe nou. Fiecare reper îl identificăm după cod, inclusiv pe corespondentul de Transit Connect sau de Focus din aceeași perioadă.
Mecanic, în mare parte da — sunt frați. Caroseria de pasageri diferă pe alocuri. Confirmăm pe cod.
Ce verific la o ușă glisantă?Rolele, ghidajele și cablurile; pe o mașină folosită intens, ele se uzează primele.
E robustă mecanic?Da, e o mecanică simplă de van. Atenție la rugină și la întreținerea diesel-ului.
Codurile contează?Da — toate sunt 1.8 diesel, dar P7PA, P9PA și RWPA cer repere diferite. Trimite codul.
La Tourneo Connect, alegerea pleacă de la motor și cod (toate sunt 1.8 diesel, dar Di, Turbo Di și TDCi cer repere diferite), apoi de la an (înainte sau după faceliftul de la final), lungime (scurtă sau lungă) și număr de locuri (5 sau 7). Fiind frate cu Transit Connect și înrudit cu Focus-ul de epocă, multe piese au echivalent pe ele. Consumabilele le iei din magazinul de piese auto Ford.
Diesel-urile mai simple: 1.8 Di 75 CP sau 1.8 Turbo Di 90 CP.
Common rail-ul, cel mai modern: 1.8 TDCi 110 CP.
Deși toate sunt 1.8 litri, trecerea de la injecția veche (Di, Turbo Di) la common rail (TDCi) înseamnă repere complet diferite de injecție și alimentare. De aceea codul de motor (P7PA, P9PA, RWPA) e cheia — el, plus anul și seria de șasiu VIN, ne ajută să nimerim piesa din prima.
Fiind versiunea de pasageri a furgonetei Transit Connect, multe repere de motor, transmisie și șasiu lipsă la Tourneo apar sub Transit Connect. O parte din consumabile se regăsesc și pe Focus-ul de generație. Trimite-ne piesa și verificăm pe modelele înrudite.
Pe scurt: din pagina Ford Tourneo Connect 2002-2014 alegi motorul, anul, lungimea și locurile, apoi comanzi. Caroseria, ușile glisante și optica pot fi rulate verificate; frânarea, distribuția, injecția, ambreiajul și uzura le ții pe nou. Restul îl scoatem pe cod ori pe echivalent Transit Connect.
Toată prima generație de Tourneo Connect a mers pe diesel-ul 1.8 litri, oferit în trei trepte. La bază e 1.8 Di (75 CP), un atmosferic Endura-DI simplu și robust. Urmează 1.8 Turbo Di (90 CP), aceeași bază cu turbină, mai vioaie. Iar vârful e 1.8 TDCi (110 CP), common rail din familia Duratorq, cel mai elastic și mai modern. Toate cu tracțiune față. Codul (P7PA, P9PA, RWPA) face diferența la comandă, fiindcă injecția diferă mult între ele.
Diferența mare e injecția: Di și Turbo Di folosesc o pompă mecanică mai veche, simplă și ieftin de întreținut, în timp ce TDCi e common rail, mai puternic și mai rafinat, dar cu injecție mai pretențioasă. Toate sunt 1.8, dar piesele de alimentare nu sunt interschimbabile — de aceea pornim mereu de la codul tău. Multe componente se regăsesc pe Transit Connect și pe Focus-ul de epocă.
Di (și Turbo Di) au injecție mecanică mai veche; TDCi e common rail, mai modern și mai puternic. Codul îți spune care e al tău.
Turbo Di are turbină?Da — e versiunea supraalimentată a diesel-ului 1.8, între Di-ul atmosferic și TDCi.
De ce contează codul?Piesele de injecție diferă complet între Di, Turbo Di și TDCi, deși toate sunt 1.8.
Găsesc piese de motor?Da — consumabilele ușor; reperele specifice le aducem, multe comune cu Transit Connect.
Sub caroseria înaltă, Tourneo Connect ascunde o mecanică simplă și robustă, de mașină practică: tracțiune față și un șasiu gândit să ducă sarcină fără să se plângă. Aici grupăm tot ce ține de ținuta de drum și de oprire — zone care, pe o mașină folosită intens și încărcată des, se uzează mai repede decât la un autoturism obișnuit.
Fiind o mașină practică, des încărcată, suspensia și frânarea lucrează mai mult decât la un autoturism. Se verifică periodic.
Are disc spate?Pe unele versiuni, da. Spune-ne configurația ta și confirmăm plăcuțele și discurile corecte.
Ce piese sunt comune cu Transit Connect?Multe — suspensie, frânare, direcție. Verificăm pe cod.
Cum aleg amortizoarele?În funcție de an, lungime și de cât o încarci. Spune-ne datele și recomandăm setul potrivit.
Tourneo Connect împarte aproape toată mecanica cu furgoneta Transit Connect și destule consumabile cu Focus-ul din aceeași perioadă. Beneficiul direct e o piață de piese largă și prețuri rezonabile la motor, transmisie și șasiu. Cum modelul a trecut prin mai mulți ani și mai multe forme de caroserie, cheia rămâne potrivirea exactă — de aceea pornim de la cod și de la seria de șasiu VIN, alegând reper Ford / Motorcraft unde e nevoie și echivalent de calitate la consumabile.
Merită piesă Ford la ce ține de partea de pasageri (interiorul, geamurile și mecanismele ușilor glisante) și la zona fină de injecție diesel. La frânare, distribuție, ambreiaj, suspensie, filtre și uzură, un echivalent bun ori o piesă de Transit Connect rezolvă treaba la fel de sigur și mai convenabil. La revizie, ulei și filtre la norma Ford pentru diesel-ul 1.8.
Tourneo Connect derivă din această furgonetă, deci împart majoritatea componentelor. Confirmăm pe cod și VIN.
Unde nu fac compromis?La interiorul de pasageri, la mecanismele ușilor glisante și la injecția diesel mai sensibilă.
De ce-mi ceri VIN-ul?Cu el plus codul de motor, anul, lungimea și numărul de locuri, piesa iese corect din prima.
Se aprovizionează ușor?Da — e răspândit, are frate utilitar și multe componente comune Ford. Reperele rare le aducem.
Ce face Tourneo Connect special e dubla lui natură: are confort și scaune de mașină de familie, dar oasele unei furgonete. Derivând direct din Transit Connect, păstrează ușile glisante, podeaua joasă, plafonul înalt și o zonă de încărcare generoasă — motiv pentru care e folosit deopotrivă de familii numeroase și de meseriași sau mici afaceri. Această parte „utilitară" are componentele ei specifice, pe care merită să le cunoști.
Spre deosebire de un autoturism, un Tourneo Connect e adesea încărcat, deschis și închis de zeci de ori pe zi și pus să tragă remorci. De aici și uzura aparte: mecanismele ușilor glisante se blochează ori scârțâie, suspensia obosește mai repede sub sarcină, iar încuietorile cedează la uz intens. Toate au piese de schimb, multe comune cu Transit Connect.
Sunt foarte folosite. Rolele, ghidajele și cablurile se uzează; se curăță, se gresează și, la nevoie, se înlocuiesc.
Pot monta cârlig de remorcare?Da — există suport și instalație dedicate. Spune-ne anul și varianta.
Suspensia obosește dacă încarc des?Da. Alege amortizoare și arcuri potrivite sarcinii; le recomandăm în funcție de uz.
Piesele utilitare merg de pe Transit Connect?Multe, da — sunt frați. Verificăm pe cod compatibilitatea.
 |  |  |
0727056670