Intinzator hidraulic lant distributie 292 – Ford OE 1406306 / 4C1Q6K261BA

Întinzător hidraulic original Ford pentru lanțul distribuției motoarelor diesel 2.0 TDDi / TDCi și 2.2 TDCi, utilizat la modelele fabricate după anul 01/2001.

Componentă esențială a sistemului de distribuție pe lanț, responsabilă pentru menținerea tensiunii corecte și funcționarea sincronizată a motorului.

🔧 Rolul întinzătorului hidraulic

Distribuția pe lanț utilizează presiunea uleiului motor pentru a menține lanțul tensionat permanent.

Întinzătorul:

• compensează uzura naturală a lanțului

• elimină jocul mecanic

• reduce vibrațiile distribuției

• menține sincronizarea arborelui cu came și a sistemului de injecție

Funcționează automat, în funcție de presiunea uleiului din motor.

⚠️ Defecțiuni frecvente

În timp, întinzătorul poate:

• pierde presiune internă

• se bloca parțial

• uza pistonul hidraulic

• permite slăbirea lanțului

Simptome uzuale:

👉 zgomot metalic la pornire la rece
👉 „zdrăngănit” câteva secunde după pornire
👉 vibrații motor
👉 erori sincronizare distribuție

Defectarea completă poate provoca:

❌ sărirea lanțului de distribuție
❌ dereglarea fazelor motorului
❌ contact supape – piston
❌ avarie majoră motor

⏱️ Recomandare înlocuire

Deși lanțul este considerat „long life”, în practică se recomandă:

✅ verificare după 150.000 km
✅ înlocuire preventivă la 180.000–220.000 km
✅ schimb obligatoriu dacă apare zgomot la pornire

În multe cazuri, întinzătorul cedează înaintea lanțului.

🚗 Compatibilitate

Motoare diesel Ford:

Ford Mondeo (2000–2007)

• 2.0 TDDi

• 2.0 TDCi

• 2.2 TDCi

Ford Transit (2000–2006)

• 2.0 DI

• 2.0 TDCi

Coduri motor compatibile:
FMBA, N7BA, N7BB, D5BA, D6BA, HJBA, HJBB, HJBC, QJBA, QJBB, FIFA, ABFA, F3FA, D3FA.

🏭 Avantaje piesă originală Ford

✔ presiune hidraulică calibrată OEM
✔ elimină zgomotele distribuției
✔ prelungește durata lanțului
✔ funcționare stabilă la pornire la rece
✔ protecție maximă motor

📌 Important

La motoarele Ford diesel 2.0 / 2.2 din această generație, zgomotul de lanț NU indică obligatoriu lanț uzat — în majoritatea cazurilor cauza este întinzătorul hidraulic.

Înlocuirea la timp previne reparații costisitoare ale motorului.